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美国称伊朗应对阿曼湾油轮遇袭事件负责

发布日期:2019-06-14 16:53
摘要」美国国务卿蓬佩奥表示,特朗普政府认为伊朗应对周四发生在阿曼湾的两艘油轮遇袭事件负责,并称这是该地区一系列针对美国及其盟友利益的敌对行动中的最新一起。



撰文 / Rory Jones / Benoit Faucon / Costas Paris

或者 OR商业新媒体】美国国务卿蓬佩奥(Mike Pompeo)表示,特朗普(Donald Trump)政府认为伊朗应对周四发生在阿曼湾(Gulf of Oman)的两艘油轮遇袭事件负责,并称这是该地区一系列针对美国及其盟友利益的敌对行动中的最新一起。

上述事件造成油价大幅上涨﹐再度引发对霍尔木兹海峡贸易中断的担忧。全球超过三分之一的海运原油从这一海峡通过。国际原油价格基准布伦特原油价格一度上涨4%﹐之后涨幅有所收窄。

根据初步评估﹐此次袭击似乎使用了相对尖端的武器﹐在阿曼湾发生的时间间隔约在45分钟之内。上个月曾有四艘油轮在阿曼湾遇袭﹐美国认为伊朗应对此负责。伊朗否认实施了包括周四事件在内的这些袭击。


蓬佩奥表示,美国最新评估的依据是相关情报、袭击所用武器、执行此次行动所需的专业知识水平、近期伊朗对航运船只发起的类似攻击,以及在该地区作业的代理组织不具备资源和熟练度来采取复杂程度如此之高的行动。

蓬佩奥没有概述潜在的后果,但特朗普政府近几周已警告称可能会对伊朗的攻击进行报复。蓬佩奥称,近期的袭击是40年来针对热爱自由的国家的无端侵略行动的一部分。蓬佩奥表示,美国会捍卫自身及其盟友的利益。

蓬佩奥周四表示,伊朗曾于4月22日威胁称,将封锁霍尔木兹海峡的石油运输。蓬佩奥这里显然是指伊朗官员发表的公开言论。蓬佩奥说,伊朗现在正将这一威胁付诸行动。

蓬佩奥另外发表推文称,这些袭击对国际和平和安全构成威胁,是对航行自由的公然侵犯,伊朗造成紧张局势升级令人无法接受。他说,美国计划在联合国安理会提出这一问题。

在上述袭击事件发生之际,伊朗拒绝了日本首相安倍晋三(Shinzo Abe)为缓解伊朗与美国军事紧张关系所做的努力。一家日本公司运营的船只在此次事件中遇袭。

美国对伊朗的金融制裁已切断了该国大部分原油出口并使其陷入痛苦的衰退。伊朗已多次威胁称﹐如果该国无法出口石油﹐将封锁霍尔木兹海峡。5月25日,伊朗军方一名高级指挥官在该国议会重申了这一警告。

据初步评估,其中一艘油轮大面积受损,水位线的位置有一个洞,符合被鱼雷或其他发射物击中的特征。日本官员表示,另一艘由日本公司运营的油轮遭遇多次袭击,其中有一次是被不明发射物击中。

两艘油轮均起火,船员弃船。有关部门表示,这两艘油轮似乎都没有沉船的危险。两艘油轮都装载着运往亚洲的成品油。


这次袭击是波斯湾发生的又一次小规模冲突,源自特朗普去年决定退出2015年签署的限制伊朗核计划协议之后出现的危机。

周三,也门胡塞族武装发射的一枚导弹导致沙特南部一个机场的26名平民受伤,沙特称叛军直接将平民作为攻击目标。上个月,胡塞族武装称对沙特石油基础设施遇袭受损事件负责。没有人声称对上个月发生的阿曼湾油轮遇袭事件负责,不过阿联酋告诉联合国,发动袭击的很有可能是一个国家行为者。

伊朗政府发言人Ali Rabei暗示,周四发生的袭击可能是寻求将该地区拖入混乱状态的行为者所为。

伊朗新闻机构Fars在报道中引用Rabei的话称,该地区所有国家都应小心谨慎,不要掉入那些从地区不安定局势中受益的人的陷阱。

一些分析人士对伊朗的否认提出质疑。政治风险咨询公司Eurasia Group中东和北非研究团队负责人Ayham Kamel在一份报告中称:“今天的袭击似乎是伊朗系统性行动的一部分,目的是证明海湾地区的和平与安全取决于伊朗自身的经济稳定。”

就在一艘日本船只遇袭几个小时之后,安倍晋三与伊朗最高领导人哈梅内伊(Ayatollah Ali Khamenei)会面,试图缓解美伊之间的僵局。哈梅内伊对安倍促成美伊谈判的努力不予理会,这令对话前景变得黯淡。

据伊朗国家电视台报道,哈梅内伊称:“我们根本不相信这些话,因为和特朗普这样的人无法进行诚信谈判。”

安倍对自己的定位是华盛顿和德黑兰之间的调解人,他告诉记者称,他向哈梅内伊传达了特朗普避免军事升级的期望。目前尚不清楚安倍或哈梅内伊是否在会议开始前就已得知上述袭击事件。


这些袭击事件显示了波斯湾石油基础设施面临的最新威胁,这里的石油日产量占全球日产量的四分之一以上。航运保险公司正在上调通过波斯湾货船的保险费率,一些船长也不愿在局势缓和之前穿行波斯湾。

周四的事件也令沙特官员感到担忧。他们担心反复的袭击正在暴露霍尔木兹海峡附近地区令人担忧的安全漏洞。霍尔木兹海峡连接着波斯湾和阿曼湾。未得到公开身份授权的沙特官员称,沙特将施压联合国进行更广泛的调查,并且更加紧密地审视伊朗在其中发挥的作用。

周四遇袭的两艘油轮分别为百慕大群岛航运公司Frontline Ltd.所有的Front Altair和日本航运公司Kokuka Sangyo Co.运营的Kokuka Courageous。

位于巴林的美国海军中央司令部是负责监督该地区美国海军行动的机构。根据该司令部发言人Josh Frey的声明,该司令部接到了两次关于阿曼湾油轮遇袭的求救电话,一次是当地时间周四上午6:12,另一次是当地时间周四上午7点。

日本国土交通省海事局局长Norio Ishihara表示,在Kokuka Courageous遭受第一次炮弹攻击之后,中间有一段时间的停顿,之后又出现了一次或多次进一步攻击。他说至少有一个炮弹击中了这艘船,但没有说明炮弹的类型。

Ishihara称,日本这艘总吨位1.9万吨、长170米的油轮载有21名菲律宾船员,所有人都安全获救。袭击发生时Kokuka距离伊朗海岸约14海里,距离阿联酋东海岸的富查伊拉约70海里。

Kokuka Sangyo总裁Yutaka Katada说:“被袭击的为什么是我们的船只?船员生命和安全受到威胁,这让我很愤怒。”

据一位知情人士透露,Frontline聘请的调查人员已经展开初步调查,包括检查相关照片。这位知情人士称,从破坏情况来看,似乎和被鱼雷或其他炮弹击中的情形类似。

Hyundai Dubai是向Front Altair提供协助的船只,根据电话录音,Hyundai Dubai的船长在遇险呼叫中称,这艘遇袭船只的船长相信袭击“很可能是鱼雷攻击,鱼雷攻击”。附近一艘船的船长用卫星电话称,他看见这艘船的水位线上有一个洞,和鱼雷袭击的情况相同。

驱逐舰USS Bainbridge提供了援助,路过的伊朗船只也是如此。Frontline称,Front Altair的船员被一艘伊朗海军舰船带走,然后在一个伊朗港口上岸,目前遣返工作正在进行中,涉及11名俄罗斯船员,一名格鲁吉亚船员和11名菲律宾船员。




(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    service@or123.top)

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摘要」美国国务卿蓬佩奥表示,特朗普政府认为伊朗应对周四发生在阿曼湾的两艘油轮遇袭事件负责,并称这是该地区一系列针对美国及其盟友利益的敌对行动中的最新一起。



撰文 / Rory Jones / Benoit Faucon / Costas Paris

或者 OR商业新媒体】美国国务卿蓬佩奥(Mike Pompeo)表示,特朗普(Donald Trump)政府认为伊朗应对周四发生在阿曼湾(Gulf of Oman)的两艘油轮遇袭事件负责,并称这是该地区一系列针对美国及其盟友利益的敌对行动中的最新一起。

上述事件造成油价大幅上涨﹐再度引发对霍尔木兹海峡贸易中断的担忧。全球超过三分之一的海运原油从这一海峡通过。国际原油价格基准布伦特原油价格一度上涨4%﹐之后涨幅有所收窄。

根据初步评估﹐此次袭击似乎使用了相对尖端的武器﹐在阿曼湾发生的时间间隔约在45分钟之内。上个月曾有四艘油轮在阿曼湾遇袭﹐美国认为伊朗应对此负责。伊朗否认实施了包括周四事件在内的这些袭击。


蓬佩奥表示,美国最新评估的依据是相关情报、袭击所用武器、执行此次行动所需的专业知识水平、近期伊朗对航运船只发起的类似攻击,以及在该地区作业的代理组织不具备资源和熟练度来采取复杂程度如此之高的行动。

蓬佩奥没有概述潜在的后果,但特朗普政府近几周已警告称可能会对伊朗的攻击进行报复。蓬佩奥称,近期的袭击是40年来针对热爱自由的国家的无端侵略行动的一部分。蓬佩奥表示,美国会捍卫自身及其盟友的利益。

蓬佩奥周四表示,伊朗曾于4月22日威胁称,将封锁霍尔木兹海峡的石油运输。蓬佩奥这里显然是指伊朗官员发表的公开言论。蓬佩奥说,伊朗现在正将这一威胁付诸行动。

蓬佩奥另外发表推文称,这些袭击对国际和平和安全构成威胁,是对航行自由的公然侵犯,伊朗造成紧张局势升级令人无法接受。他说,美国计划在联合国安理会提出这一问题。

在上述袭击事件发生之际,伊朗拒绝了日本首相安倍晋三(Shinzo Abe)为缓解伊朗与美国军事紧张关系所做的努力。一家日本公司运营的船只在此次事件中遇袭。

美国对伊朗的金融制裁已切断了该国大部分原油出口并使其陷入痛苦的衰退。伊朗已多次威胁称﹐如果该国无法出口石油﹐将封锁霍尔木兹海峡。5月25日,伊朗军方一名高级指挥官在该国议会重申了这一警告。

据初步评估,其中一艘油轮大面积受损,水位线的位置有一个洞,符合被鱼雷或其他发射物击中的特征。日本官员表示,另一艘由日本公司运营的油轮遭遇多次袭击,其中有一次是被不明发射物击中。

两艘油轮均起火,船员弃船。有关部门表示,这两艘油轮似乎都没有沉船的危险。两艘油轮都装载着运往亚洲的成品油。


这次袭击是波斯湾发生的又一次小规模冲突,源自特朗普去年决定退出2015年签署的限制伊朗核计划协议之后出现的危机。

周三,也门胡塞族武装发射的一枚导弹导致沙特南部一个机场的26名平民受伤,沙特称叛军直接将平民作为攻击目标。上个月,胡塞族武装称对沙特石油基础设施遇袭受损事件负责。没有人声称对上个月发生的阿曼湾油轮遇袭事件负责,不过阿联酋告诉联合国,发动袭击的很有可能是一个国家行为者。

伊朗政府发言人Ali Rabei暗示,周四发生的袭击可能是寻求将该地区拖入混乱状态的行为者所为。

伊朗新闻机构Fars在报道中引用Rabei的话称,该地区所有国家都应小心谨慎,不要掉入那些从地区不安定局势中受益的人的陷阱。

一些分析人士对伊朗的否认提出质疑。政治风险咨询公司Eurasia Group中东和北非研究团队负责人Ayham Kamel在一份报告中称:“今天的袭击似乎是伊朗系统性行动的一部分,目的是证明海湾地区的和平与安全取决于伊朗自身的经济稳定。”

就在一艘日本船只遇袭几个小时之后,安倍晋三与伊朗最高领导人哈梅内伊(Ayatollah Ali Khamenei)会面,试图缓解美伊之间的僵局。哈梅内伊对安倍促成美伊谈判的努力不予理会,这令对话前景变得黯淡。

据伊朗国家电视台报道,哈梅内伊称:“我们根本不相信这些话,因为和特朗普这样的人无法进行诚信谈判。”

安倍对自己的定位是华盛顿和德黑兰之间的调解人,他告诉记者称,他向哈梅内伊传达了特朗普避免军事升级的期望。目前尚不清楚安倍或哈梅内伊是否在会议开始前就已得知上述袭击事件。


这些袭击事件显示了波斯湾石油基础设施面临的最新威胁,这里的石油日产量占全球日产量的四分之一以上。航运保险公司正在上调通过波斯湾货船的保险费率,一些船长也不愿在局势缓和之前穿行波斯湾。

周四的事件也令沙特官员感到担忧。他们担心反复的袭击正在暴露霍尔木兹海峡附近地区令人担忧的安全漏洞。霍尔木兹海峡连接着波斯湾和阿曼湾。未得到公开身份授权的沙特官员称,沙特将施压联合国进行更广泛的调查,并且更加紧密地审视伊朗在其中发挥的作用。

周四遇袭的两艘油轮分别为百慕大群岛航运公司Frontline Ltd.所有的Front Altair和日本航运公司Kokuka Sangyo Co.运营的Kokuka Courageous。

位于巴林的美国海军中央司令部是负责监督该地区美国海军行动的机构。根据该司令部发言人Josh Frey的声明,该司令部接到了两次关于阿曼湾油轮遇袭的求救电话,一次是当地时间周四上午6:12,另一次是当地时间周四上午7点。

日本国土交通省海事局局长Norio Ishihara表示,在Kokuka Courageous遭受第一次炮弹攻击之后,中间有一段时间的停顿,之后又出现了一次或多次进一步攻击。他说至少有一个炮弹击中了这艘船,但没有说明炮弹的类型。

Ishihara称,日本这艘总吨位1.9万吨、长170米的油轮载有21名菲律宾船员,所有人都安全获救。袭击发生时Kokuka距离伊朗海岸约14海里,距离阿联酋东海岸的富查伊拉约70海里。

Kokuka Sangyo总裁Yutaka Katada说:“被袭击的为什么是我们的船只?船员生命和安全受到威胁,这让我很愤怒。”

据一位知情人士透露,Frontline聘请的调查人员已经展开初步调查,包括检查相关照片。这位知情人士称,从破坏情况来看,似乎和被鱼雷或其他炮弹击中的情形类似。

Hyundai Dubai是向Front Altair提供协助的船只,根据电话录音,Hyundai Dubai的船长在遇险呼叫中称,这艘遇袭船只的船长相信袭击“很可能是鱼雷攻击,鱼雷攻击”。附近一艘船的船长用卫星电话称,他看见这艘船的水位线上有一个洞,和鱼雷袭击的情况相同。

驱逐舰USS Bainbridge提供了援助,路过的伊朗船只也是如此。Frontline称,Front Altair的船员被一艘伊朗海军舰船带走,然后在一个伊朗港口上岸,目前遣返工作正在进行中,涉及11名俄罗斯船员,一名格鲁吉亚船员和11名菲律宾船员。




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上述事件造成油价大幅上涨﹐再度引发对霍尔木兹海峡贸易中断的担忧。全球超过三分之一的海运原油从这一海峡通过。国际原油价格基准布伦特原油价格一度上涨4%﹐之后涨幅有所收窄。

根据初步评估﹐此次袭击似乎使用了相对尖端的武器﹐在阿曼湾发生的时间间隔约在45分钟之内。上个月曾有四艘油轮在阿曼湾遇袭﹐美国认为伊朗应对此负责。伊朗否认实施了包括周四事件在内的这些袭击。


蓬佩奥表示,美国最新评估的依据是相关情报、袭击所用武器、执行此次行动所需的专业知识水平、近期伊朗对航运船只发起的类似攻击,以及在该地区作业的代理组织不具备资源和熟练度来采取复杂程度如此之高的行动。

蓬佩奥没有概述潜在的后果,但特朗普政府近几周已警告称可能会对伊朗的攻击进行报复。蓬佩奥称,近期的袭击是40年来针对热爱自由的国家的无端侵略行动的一部分。蓬佩奥表示,美国会捍卫自身及其盟友的利益。

蓬佩奥周四表示,伊朗曾于4月22日威胁称,将封锁霍尔木兹海峡的石油运输。蓬佩奥这里显然是指伊朗官员发表的公开言论。蓬佩奥说,伊朗现在正将这一威胁付诸行动。

蓬佩奥另外发表推文称,这些袭击对国际和平和安全构成威胁,是对航行自由的公然侵犯,伊朗造成紧张局势升级令人无法接受。他说,美国计划在联合国安理会提出这一问题。

在上述袭击事件发生之际,伊朗拒绝了日本首相安倍晋三(Shinzo Abe)为缓解伊朗与美国军事紧张关系所做的努力。一家日本公司运营的船只在此次事件中遇袭。

美国对伊朗的金融制裁已切断了该国大部分原油出口并使其陷入痛苦的衰退。伊朗已多次威胁称﹐如果该国无法出口石油﹐将封锁霍尔木兹海峡。5月25日,伊朗军方一名高级指挥官在该国议会重申了这一警告。

据初步评估,其中一艘油轮大面积受损,水位线的位置有一个洞,符合被鱼雷或其他发射物击中的特征。日本官员表示,另一艘由日本公司运营的油轮遭遇多次袭击,其中有一次是被不明发射物击中。

两艘油轮均起火,船员弃船。有关部门表示,这两艘油轮似乎都没有沉船的危险。两艘油轮都装载着运往亚洲的成品油。


这次袭击是波斯湾发生的又一次小规模冲突,源自特朗普去年决定退出2015年签署的限制伊朗核计划协议之后出现的危机。

周三,也门胡塞族武装发射的一枚导弹导致沙特南部一个机场的26名平民受伤,沙特称叛军直接将平民作为攻击目标。上个月,胡塞族武装称对沙特石油基础设施遇袭受损事件负责。没有人声称对上个月发生的阿曼湾油轮遇袭事件负责,不过阿联酋告诉联合国,发动袭击的很有可能是一个国家行为者。

伊朗政府发言人Ali Rabei暗示,周四发生的袭击可能是寻求将该地区拖入混乱状态的行为者所为。

伊朗新闻机构Fars在报道中引用Rabei的话称,该地区所有国家都应小心谨慎,不要掉入那些从地区不安定局势中受益的人的陷阱。

一些分析人士对伊朗的否认提出质疑。政治风险咨询公司Eurasia Group中东和北非研究团队负责人Ayham Kamel在一份报告中称:“今天的袭击似乎是伊朗系统性行动的一部分,目的是证明海湾地区的和平与安全取决于伊朗自身的经济稳定。”

就在一艘日本船只遇袭几个小时之后,安倍晋三与伊朗最高领导人哈梅内伊(Ayatollah Ali Khamenei)会面,试图缓解美伊之间的僵局。哈梅内伊对安倍促成美伊谈判的努力不予理会,这令对话前景变得黯淡。

据伊朗国家电视台报道,哈梅内伊称:“我们根本不相信这些话,因为和特朗普这样的人无法进行诚信谈判。”

安倍对自己的定位是华盛顿和德黑兰之间的调解人,他告诉记者称,他向哈梅内伊传达了特朗普避免军事升级的期望。目前尚不清楚安倍或哈梅内伊是否在会议开始前就已得知上述袭击事件。


这些袭击事件显示了波斯湾石油基础设施面临的最新威胁,这里的石油日产量占全球日产量的四分之一以上。航运保险公司正在上调通过波斯湾货船的保险费率,一些船长也不愿在局势缓和之前穿行波斯湾。

周四的事件也令沙特官员感到担忧。他们担心反复的袭击正在暴露霍尔木兹海峡附近地区令人担忧的安全漏洞。霍尔木兹海峡连接着波斯湾和阿曼湾。未得到公开身份授权的沙特官员称,沙特将施压联合国进行更广泛的调查,并且更加紧密地审视伊朗在其中发挥的作用。

周四遇袭的两艘油轮分别为百慕大群岛航运公司Frontline Ltd.所有的Front Altair和日本航运公司Kokuka Sangyo Co.运营的Kokuka Courageous。

位于巴林的美国海军中央司令部是负责监督该地区美国海军行动的机构。根据该司令部发言人Josh Frey的声明,该司令部接到了两次关于阿曼湾油轮遇袭的求救电话,一次是当地时间周四上午6:12,另一次是当地时间周四上午7点。

日本国土交通省海事局局长Norio Ishihara表示,在Kokuka Courageous遭受第一次炮弹攻击之后,中间有一段时间的停顿,之后又出现了一次或多次进一步攻击。他说至少有一个炮弹击中了这艘船,但没有说明炮弹的类型。

Ishihara称,日本这艘总吨位1.9万吨、长170米的油轮载有21名菲律宾船员,所有人都安全获救。袭击发生时Kokuka距离伊朗海岸约14海里,距离阿联酋东海岸的富查伊拉约70海里。

Kokuka Sangyo总裁Yutaka Katada说:“被袭击的为什么是我们的船只?船员生命和安全受到威胁,这让我很愤怒。”

据一位知情人士透露,Frontline聘请的调查人员已经展开初步调查,包括检查相关照片。这位知情人士称,从破坏情况来看,似乎和被鱼雷或其他炮弹击中的情形类似。

Hyundai Dubai是向Front Altair提供协助的船只,根据电话录音,Hyundai Dubai的船长在遇险呼叫中称,这艘遇袭船只的船长相信袭击“很可能是鱼雷攻击,鱼雷攻击”。附近一艘船的船长用卫星电话称,他看见这艘船的水位线上有一个洞,和鱼雷袭击的情况相同。

驱逐舰USS Bainbridge提供了援助,路过的伊朗船只也是如此。Frontline称,Front Altair的船员被一艘伊朗海军舰船带走,然后在一个伊朗港口上岸,目前遣返工作正在进行中,涉及11名俄罗斯船员,一名格鲁吉亚船员和11名菲律宾船员。




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发布日期:2019-06-14 16:53
摘要」美国国务卿蓬佩奥表示,特朗普政府认为伊朗应对周四发生在阿曼湾的两艘油轮遇袭事件负责,并称这是该地区一系列针对美国及其盟友利益的敌对行动中的最新一起。



撰文 / Rory Jones / Benoit Faucon / Costas Paris

或者 OR商业新媒体】美国国务卿蓬佩奥(Mike Pompeo)表示,特朗普(Donald Trump)政府认为伊朗应对周四发生在阿曼湾(Gulf of Oman)的两艘油轮遇袭事件负责,并称这是该地区一系列针对美国及其盟友利益的敌对行动中的最新一起。

上述事件造成油价大幅上涨﹐再度引发对霍尔木兹海峡贸易中断的担忧。全球超过三分之一的海运原油从这一海峡通过。国际原油价格基准布伦特原油价格一度上涨4%﹐之后涨幅有所收窄。

根据初步评估﹐此次袭击似乎使用了相对尖端的武器﹐在阿曼湾发生的时间间隔约在45分钟之内。上个月曾有四艘油轮在阿曼湾遇袭﹐美国认为伊朗应对此负责。伊朗否认实施了包括周四事件在内的这些袭击。


蓬佩奥表示,美国最新评估的依据是相关情报、袭击所用武器、执行此次行动所需的专业知识水平、近期伊朗对航运船只发起的类似攻击,以及在该地区作业的代理组织不具备资源和熟练度来采取复杂程度如此之高的行动。

蓬佩奥没有概述潜在的后果,但特朗普政府近几周已警告称可能会对伊朗的攻击进行报复。蓬佩奥称,近期的袭击是40年来针对热爱自由的国家的无端侵略行动的一部分。蓬佩奥表示,美国会捍卫自身及其盟友的利益。

蓬佩奥周四表示,伊朗曾于4月22日威胁称,将封锁霍尔木兹海峡的石油运输。蓬佩奥这里显然是指伊朗官员发表的公开言论。蓬佩奥说,伊朗现在正将这一威胁付诸行动。

蓬佩奥另外发表推文称,这些袭击对国际和平和安全构成威胁,是对航行自由的公然侵犯,伊朗造成紧张局势升级令人无法接受。他说,美国计划在联合国安理会提出这一问题。

在上述袭击事件发生之际,伊朗拒绝了日本首相安倍晋三(Shinzo Abe)为缓解伊朗与美国军事紧张关系所做的努力。一家日本公司运营的船只在此次事件中遇袭。

美国对伊朗的金融制裁已切断了该国大部分原油出口并使其陷入痛苦的衰退。伊朗已多次威胁称﹐如果该国无法出口石油﹐将封锁霍尔木兹海峡。5月25日,伊朗军方一名高级指挥官在该国议会重申了这一警告。

据初步评估,其中一艘油轮大面积受损,水位线的位置有一个洞,符合被鱼雷或其他发射物击中的特征。日本官员表示,另一艘由日本公司运营的油轮遭遇多次袭击,其中有一次是被不明发射物击中。

两艘油轮均起火,船员弃船。有关部门表示,这两艘油轮似乎都没有沉船的危险。两艘油轮都装载着运往亚洲的成品油。


这次袭击是波斯湾发生的又一次小规模冲突,源自特朗普去年决定退出2015年签署的限制伊朗核计划协议之后出现的危机。

周三,也门胡塞族武装发射的一枚导弹导致沙特南部一个机场的26名平民受伤,沙特称叛军直接将平民作为攻击目标。上个月,胡塞族武装称对沙特石油基础设施遇袭受损事件负责。没有人声称对上个月发生的阿曼湾油轮遇袭事件负责,不过阿联酋告诉联合国,发动袭击的很有可能是一个国家行为者。

伊朗政府发言人Ali Rabei暗示,周四发生的袭击可能是寻求将该地区拖入混乱状态的行为者所为。

伊朗新闻机构Fars在报道中引用Rabei的话称,该地区所有国家都应小心谨慎,不要掉入那些从地区不安定局势中受益的人的陷阱。

一些分析人士对伊朗的否认提出质疑。政治风险咨询公司Eurasia Group中东和北非研究团队负责人Ayham Kamel在一份报告中称:“今天的袭击似乎是伊朗系统性行动的一部分,目的是证明海湾地区的和平与安全取决于伊朗自身的经济稳定。”

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这些袭击事件显示了波斯湾石油基础设施面临的最新威胁,这里的石油日产量占全球日产量的四分之一以上。航运保险公司正在上调通过波斯湾货船的保险费率,一些船长也不愿在局势缓和之前穿行波斯湾。

周四的事件也令沙特官员感到担忧。他们担心反复的袭击正在暴露霍尔木兹海峡附近地区令人担忧的安全漏洞。霍尔木兹海峡连接着波斯湾和阿曼湾。未得到公开身份授权的沙特官员称,沙特将施压联合国进行更广泛的调查,并且更加紧密地审视伊朗在其中发挥的作用。

周四遇袭的两艘油轮分别为百慕大群岛航运公司Frontline Ltd.所有的Front Altair和日本航运公司Kokuka Sangyo Co.运营的Kokuka Courageous。

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日本国土交通省海事局局长Norio Ishihara表示,在Kokuka Courageous遭受第一次炮弹攻击之后,中间有一段时间的停顿,之后又出现了一次或多次进一步攻击。他说至少有一个炮弹击中了这艘船,但没有说明炮弹的类型。

Ishihara称,日本这艘总吨位1.9万吨、长170米的油轮载有21名菲律宾船员,所有人都安全获救。袭击发生时Kokuka距离伊朗海岸约14海里,距离阿联酋东海岸的富查伊拉约70海里。

Kokuka Sangyo总裁Yutaka Katada说:“被袭击的为什么是我们的船只?船员生命和安全受到威胁,这让我很愤怒。”

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驱逐舰USS Bainbridge提供了援助,路过的伊朗船只也是如此。Frontline称,Front Altair的船员被一艘伊朗海军舰船带走,然后在一个伊朗港口上岸,目前遣返工作正在进行中,涉及11名俄罗斯船员,一名格鲁吉亚船员和11名菲律宾船员。




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上述事件造成油价大幅上涨﹐再度引发对霍尔木兹海峡贸易中断的担忧。全球超过三分之一的海运原油从这一海峡通过。国际原油价格基准布伦特原油价格一度上涨4%﹐之后涨幅有所收窄。

根据初步评估﹐此次袭击似乎使用了相对尖端的武器﹐在阿曼湾发生的时间间隔约在45分钟之内。上个月曾有四艘油轮在阿曼湾遇袭﹐美国认为伊朗应对此负责。伊朗否认实施了包括周四事件在内的这些袭击。


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蓬佩奥周四表示,伊朗曾于4月22日威胁称,将封锁霍尔木兹海峡的石油运输。蓬佩奥这里显然是指伊朗官员发表的公开言论。蓬佩奥说,伊朗现在正将这一威胁付诸行动。

蓬佩奥另外发表推文称,这些袭击对国际和平和安全构成威胁,是对航行自由的公然侵犯,伊朗造成紧张局势升级令人无法接受。他说,美国计划在联合国安理会提出这一问题。

在上述袭击事件发生之际,伊朗拒绝了日本首相安倍晋三(Shinzo Abe)为缓解伊朗与美国军事紧张关系所做的努力。一家日本公司运营的船只在此次事件中遇袭。

美国对伊朗的金融制裁已切断了该国大部分原油出口并使其陷入痛苦的衰退。伊朗已多次威胁称﹐如果该国无法出口石油﹐将封锁霍尔木兹海峡。5月25日,伊朗军方一名高级指挥官在该国议会重申了这一警告。

据初步评估,其中一艘油轮大面积受损,水位线的位置有一个洞,符合被鱼雷或其他发射物击中的特征。日本官员表示,另一艘由日本公司运营的油轮遭遇多次袭击,其中有一次是被不明发射物击中。

两艘油轮均起火,船员弃船。有关部门表示,这两艘油轮似乎都没有沉船的危险。两艘油轮都装载着运往亚洲的成品油。


这次袭击是波斯湾发生的又一次小规模冲突,源自特朗普去年决定退出2015年签署的限制伊朗核计划协议之后出现的危机。

周三,也门胡塞族武装发射的一枚导弹导致沙特南部一个机场的26名平民受伤,沙特称叛军直接将平民作为攻击目标。上个月,胡塞族武装称对沙特石油基础设施遇袭受损事件负责。没有人声称对上个月发生的阿曼湾油轮遇袭事件负责,不过阿联酋告诉联合国,发动袭击的很有可能是一个国家行为者。

伊朗政府发言人Ali Rabei暗示,周四发生的袭击可能是寻求将该地区拖入混乱状态的行为者所为。

伊朗新闻机构Fars在报道中引用Rabei的话称,该地区所有国家都应小心谨慎,不要掉入那些从地区不安定局势中受益的人的陷阱。

一些分析人士对伊朗的否认提出质疑。政治风险咨询公司Eurasia Group中东和北非研究团队负责人Ayham Kamel在一份报告中称:“今天的袭击似乎是伊朗系统性行动的一部分,目的是证明海湾地区的和平与安全取决于伊朗自身的经济稳定。”

就在一艘日本船只遇袭几个小时之后,安倍晋三与伊朗最高领导人哈梅内伊(Ayatollah Ali Khamenei)会面,试图缓解美伊之间的僵局。哈梅内伊对安倍促成美伊谈判的努力不予理会,这令对话前景变得黯淡。

据伊朗国家电视台报道,哈梅内伊称:“我们根本不相信这些话,因为和特朗普这样的人无法进行诚信谈判。”

安倍对自己的定位是华盛顿和德黑兰之间的调解人,他告诉记者称,他向哈梅内伊传达了特朗普避免军事升级的期望。目前尚不清楚安倍或哈梅内伊是否在会议开始前就已得知上述袭击事件。


这些袭击事件显示了波斯湾石油基础设施面临的最新威胁,这里的石油日产量占全球日产量的四分之一以上。航运保险公司正在上调通过波斯湾货船的保险费率,一些船长也不愿在局势缓和之前穿行波斯湾。

周四的事件也令沙特官员感到担忧。他们担心反复的袭击正在暴露霍尔木兹海峡附近地区令人担忧的安全漏洞。霍尔木兹海峡连接着波斯湾和阿曼湾。未得到公开身份授权的沙特官员称,沙特将施压联合国进行更广泛的调查,并且更加紧密地审视伊朗在其中发挥的作用。

周四遇袭的两艘油轮分别为百慕大群岛航运公司Frontline Ltd.所有的Front Altair和日本航运公司Kokuka Sangyo Co.运营的Kokuka Courageous。

位于巴林的美国海军中央司令部是负责监督该地区美国海军行动的机构。根据该司令部发言人Josh Frey的声明,该司令部接到了两次关于阿曼湾油轮遇袭的求救电话,一次是当地时间周四上午6:12,另一次是当地时间周四上午7点。

日本国土交通省海事局局长Norio Ishihara表示,在Kokuka Courageous遭受第一次炮弹攻击之后,中间有一段时间的停顿,之后又出现了一次或多次进一步攻击。他说至少有一个炮弹击中了这艘船,但没有说明炮弹的类型。

Ishihara称,日本这艘总吨位1.9万吨、长170米的油轮载有21名菲律宾船员,所有人都安全获救。袭击发生时Kokuka距离伊朗海岸约14海里,距离阿联酋东海岸的富查伊拉约70海里。

Kokuka Sangyo总裁Yutaka Katada说:“被袭击的为什么是我们的船只?船员生命和安全受到威胁,这让我很愤怒。”

据一位知情人士透露,Frontline聘请的调查人员已经展开初步调查,包括检查相关照片。这位知情人士称,从破坏情况来看,似乎和被鱼雷或其他炮弹击中的情形类似。

Hyundai Dubai是向Front Altair提供协助的船只,根据电话录音,Hyundai Dubai的船长在遇险呼叫中称,这艘遇袭船只的船长相信袭击“很可能是鱼雷攻击,鱼雷攻击”。附近一艘船的船长用卫星电话称,他看见这艘船的水位线上有一个洞,和鱼雷袭击的情况相同。

驱逐舰USS Bainbridge提供了援助,路过的伊朗船只也是如此。Frontline称,Front Altair的船员被一艘伊朗海军舰船带走,然后在一个伊朗港口上岸,目前遣返工作正在进行中,涉及11名俄罗斯船员,一名格鲁吉亚船员和11名菲律宾船员。




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