摘要」马斯克考虑在中国建设更多生产工厂;“我们不能花钱太快”。



撰文 / 彭博

或者 OR商业新媒体 埃隆·马斯克暗示,考虑到中国市场的体量,特斯拉公司最终可能在这个国家建设更多生产工厂。该公司目前正在中国建设第一处生产设施。

“中国地域辽阔,因此为了降低成本,在中国其他地区建立工厂可能有意义。”特斯拉CEO马斯克6月11日在美国加州山景城举行的年度股东大会上表示,“你扩大得越快,需要的资金就越多。”

中国是特斯拉仅次于美国的第二大市场,该公司正在上海建设一个超级工厂,最快将在今年为当地市场生产电池和汽车。马斯克表示,特斯拉宣布的目标是在该厂实现年产50万辆汽车,这是一个“中期”目标;而从长期来看,产能可能超过100万辆。他没有给出时间表。

这位首席执行官表示,中国本地生产将加快汽车交付速度,帮助公司提高资本效率。马斯克表示,在中国的任何进一步扩张,都不是近在眼前的事情。“我们不能花钱太快,你们知道,我们会花完的。”他说。

特斯拉于2019年5月在中国开始接受本地生产Model 3轿车的预订,且降低了售价。在全球最大的汽车市场中国本地生产,也将使特斯拉得以在在贸易紧张局势中避免进口关税。

总之 特斯拉在电动汽车领域具有先发优势以及品牌优势,它占据了诸多消费者的心智。他们会认为特斯拉就是电动汽车的代名词。■




(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    service@or123.top)

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马斯克对地域辽阔的中国动了更多心思

发布日期:2019-06-13 10:20
摘要」马斯克考虑在中国建设更多生产工厂;“我们不能花钱太快”。



撰文 / 彭博

或者 OR商业新媒体 埃隆·马斯克暗示,考虑到中国市场的体量,特斯拉公司最终可能在这个国家建设更多生产工厂。该公司目前正在中国建设第一处生产设施。

“中国地域辽阔,因此为了降低成本,在中国其他地区建立工厂可能有意义。”特斯拉CEO马斯克6月11日在美国加州山景城举行的年度股东大会上表示,“你扩大得越快,需要的资金就越多。”

中国是特斯拉仅次于美国的第二大市场,该公司正在上海建设一个超级工厂,最快将在今年为当地市场生产电池和汽车。马斯克表示,特斯拉宣布的目标是在该厂实现年产50万辆汽车,这是一个“中期”目标;而从长期来看,产能可能超过100万辆。他没有给出时间表。

这位首席执行官表示,中国本地生产将加快汽车交付速度,帮助公司提高资本效率。马斯克表示,在中国的任何进一步扩张,都不是近在眼前的事情。“我们不能花钱太快,你们知道,我们会花完的。”他说。

特斯拉于2019年5月在中国开始接受本地生产Model 3轿车的预订,且降低了售价。在全球最大的汽车市场中国本地生产,也将使特斯拉得以在在贸易紧张局势中避免进口关税。

总之 特斯拉在电动汽车领域具有先发优势以及品牌优势,它占据了诸多消费者的心智。他们会认为特斯拉就是电动汽车的代名词。■




(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    service@or123.top)

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或者 OR商业新媒体 埃隆·马斯克暗示,考虑到中国市场的体量,特斯拉公司最终可能在这个国家建设更多生产工厂。该公司目前正在中国建设第一处生产设施。

“中国地域辽阔,因此为了降低成本,在中国其他地区建立工厂可能有意义。”特斯拉CEO马斯克6月11日在美国加州山景城举行的年度股东大会上表示,“你扩大得越快,需要的资金就越多。”

中国是特斯拉仅次于美国的第二大市场,该公司正在上海建设一个超级工厂,最快将在今年为当地市场生产电池和汽车。马斯克表示,特斯拉宣布的目标是在该厂实现年产50万辆汽车,这是一个“中期”目标;而从长期来看,产能可能超过100万辆。他没有给出时间表。

这位首席执行官表示,中国本地生产将加快汽车交付速度,帮助公司提高资本效率。马斯克表示,在中国的任何进一步扩张,都不是近在眼前的事情。“我们不能花钱太快,你们知道,我们会花完的。”他说。

特斯拉于2019年5月在中国开始接受本地生产Model 3轿车的预订,且降低了售价。在全球最大的汽车市场中国本地生产,也将使特斯拉得以在在贸易紧张局势中避免进口关税。

总之 特斯拉在电动汽车领域具有先发优势以及品牌优势,它占据了诸多消费者的心智。他们会认为特斯拉就是电动汽车的代名词。■




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马斯克对地域辽阔的中国动了更多心思

发布日期:2019-06-13 10:20
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或者 OR商业新媒体 埃隆·马斯克暗示,考虑到中国市场的体量,特斯拉公司最终可能在这个国家建设更多生产工厂。该公司目前正在中国建设第一处生产设施。

“中国地域辽阔,因此为了降低成本,在中国其他地区建立工厂可能有意义。”特斯拉CEO马斯克6月11日在美国加州山景城举行的年度股东大会上表示,“你扩大得越快,需要的资金就越多。”

中国是特斯拉仅次于美国的第二大市场,该公司正在上海建设一个超级工厂,最快将在今年为当地市场生产电池和汽车。马斯克表示,特斯拉宣布的目标是在该厂实现年产50万辆汽车,这是一个“中期”目标;而从长期来看,产能可能超过100万辆。他没有给出时间表。

这位首席执行官表示,中国本地生产将加快汽车交付速度,帮助公司提高资本效率。马斯克表示,在中国的任何进一步扩张,都不是近在眼前的事情。“我们不能花钱太快,你们知道,我们会花完的。”他说。

特斯拉于2019年5月在中国开始接受本地生产Model 3轿车的预订,且降低了售价。在全球最大的汽车市场中国本地生产,也将使特斯拉得以在在贸易紧张局势中避免进口关税。

总之 特斯拉在电动汽车领域具有先发优势以及品牌优势,它占据了诸多消费者的心智。他们会认为特斯拉就是电动汽车的代名词。■




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“中国地域辽阔,因此为了降低成本,在中国其他地区建立工厂可能有意义。”特斯拉CEO马斯克6月11日在美国加州山景城举行的年度股东大会上表示,“你扩大得越快,需要的资金就越多。”

中国是特斯拉仅次于美国的第二大市场,该公司正在上海建设一个超级工厂,最快将在今年为当地市场生产电池和汽车。马斯克表示,特斯拉宣布的目标是在该厂实现年产50万辆汽车,这是一个“中期”目标;而从长期来看,产能可能超过100万辆。他没有给出时间表。

这位首席执行官表示,中国本地生产将加快汽车交付速度,帮助公司提高资本效率。马斯克表示,在中国的任何进一步扩张,都不是近在眼前的事情。“我们不能花钱太快,你们知道,我们会花完的。”他说。

特斯拉于2019年5月在中国开始接受本地生产Model 3轿车的预订,且降低了售价。在全球最大的汽车市场中国本地生产,也将使特斯拉得以在在贸易紧张局势中避免进口关税。

总之 特斯拉在电动汽车领域具有先发优势以及品牌优势,它占据了诸多消费者的心智。他们会认为特斯拉就是电动汽车的代名词。■




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