摘要」4月22日下午,一辆蔚来ES8型电动SUV在西安发生燃烧;蔚来已对汽车起火原因开展调查。



整理编辑/王国梁

■ 4月22日下午,西安蔚来授权服务中心一辆正在维修中的蔚来ES8型电动SUV发生燃烧。蔚来已通过官方微博对此事进行了确认,称蔚来工作人员和当地消防部门一起,迅速赶到现场,现已扑灭明火。现场无人员伤亡,也无其他财产损失。目前,蔚来已经对汽车起火原因开展调查,将会在后续及时公布调查结果。

此事的发生距离上海的一辆特斯拉Model S P85的自燃还不足24小时。据北京日报的消息,4月21日晚8点,上海徐汇区某小区内一辆特斯拉Model S出现了自燃情况。4月22日清晨,特斯拉方面通过官方微博证实此事,并称21日晚已派团队赶赴现场,积极联络相关部门并配合核实情况。该特斯拉车主在接受《新民晚报》采访时表示后怕,“如果,我晚半小时停车,或者一直在车里,晚走半小时呢?我都不敢往下想……”

两辆汽车起火的原因现在尚在调查之中,国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬就此事在接受每日经济新闻采访时称,“电动车起火只是一种现象,重点是背后的原因。可能是电池外部短路 ,导致热量急剧上升引起燃烧,更为严重的是电池内部短路,电解液燃烧导致的燃烧。”

国家质检总局缺陷产品管理中心于2018年10月31日发布的数据显示,截至2018年10月21日,在新能源汽车领域,2018年发生的电动车起火事件已经达到40余起。

据《科技日报》消息,在2018年年底在北京召开的第二届储能电池技术发展方向研讨会上,有专家指出,液态锂电池为何会频发爆炸,原因在于传统锂电池在大电流下工作有可能出现锂枝晶,从而刺破隔膜导致短路破坏;电解液为有机液体,在高温下会加剧发生副反应、氧化分解、产生气体、发生燃烧的倾向。

专家认为,全固态锂离子电池采用固态电解质替代传统有机液态电解液,有望从根本上解决电池安全性问题,是电动汽车和规模化储能的理想化学电源。

总之 无论是电动汽车,还是传统燃油车,安全是第一位的,是用户的刚性需求。■




(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    service@or123.top)

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一辆特斯拉刚自燃 一辆蔚来汽车也烧了

发布日期:2019-04-23 16:58
摘要」4月22日下午,一辆蔚来ES8型电动SUV在西安发生燃烧;蔚来已对汽车起火原因开展调查。



整理编辑/王国梁

■ 4月22日下午,西安蔚来授权服务中心一辆正在维修中的蔚来ES8型电动SUV发生燃烧。蔚来已通过官方微博对此事进行了确认,称蔚来工作人员和当地消防部门一起,迅速赶到现场,现已扑灭明火。现场无人员伤亡,也无其他财产损失。目前,蔚来已经对汽车起火原因开展调查,将会在后续及时公布调查结果。

此事的发生距离上海的一辆特斯拉Model S P85的自燃还不足24小时。据北京日报的消息,4月21日晚8点,上海徐汇区某小区内一辆特斯拉Model S出现了自燃情况。4月22日清晨,特斯拉方面通过官方微博证实此事,并称21日晚已派团队赶赴现场,积极联络相关部门并配合核实情况。该特斯拉车主在接受《新民晚报》采访时表示后怕,“如果,我晚半小时停车,或者一直在车里,晚走半小时呢?我都不敢往下想……”

两辆汽车起火的原因现在尚在调查之中,国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬就此事在接受每日经济新闻采访时称,“电动车起火只是一种现象,重点是背后的原因。可能是电池外部短路 ,导致热量急剧上升引起燃烧,更为严重的是电池内部短路,电解液燃烧导致的燃烧。”

国家质检总局缺陷产品管理中心于2018年10月31日发布的数据显示,截至2018年10月21日,在新能源汽车领域,2018年发生的电动车起火事件已经达到40余起。

据《科技日报》消息,在2018年年底在北京召开的第二届储能电池技术发展方向研讨会上,有专家指出,液态锂电池为何会频发爆炸,原因在于传统锂电池在大电流下工作有可能出现锂枝晶,从而刺破隔膜导致短路破坏;电解液为有机液体,在高温下会加剧发生副反应、氧化分解、产生气体、发生燃烧的倾向。

专家认为,全固态锂离子电池采用固态电解质替代传统有机液态电解液,有望从根本上解决电池安全性问题,是电动汽车和规模化储能的理想化学电源。

总之 无论是电动汽车,还是传统燃油车,安全是第一位的,是用户的刚性需求。■




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此事的发生距离上海的一辆特斯拉Model S P85的自燃还不足24小时。据北京日报的消息,4月21日晚8点,上海徐汇区某小区内一辆特斯拉Model S出现了自燃情况。4月22日清晨,特斯拉方面通过官方微博证实此事,并称21日晚已派团队赶赴现场,积极联络相关部门并配合核实情况。该特斯拉车主在接受《新民晚报》采访时表示后怕,“如果,我晚半小时停车,或者一直在车里,晚走半小时呢?我都不敢往下想……”

两辆汽车起火的原因现在尚在调查之中,国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬就此事在接受每日经济新闻采访时称,“电动车起火只是一种现象,重点是背后的原因。可能是电池外部短路 ,导致热量急剧上升引起燃烧,更为严重的是电池内部短路,电解液燃烧导致的燃烧。”

国家质检总局缺陷产品管理中心于2018年10月31日发布的数据显示,截至2018年10月21日,在新能源汽车领域,2018年发生的电动车起火事件已经达到40余起。

据《科技日报》消息,在2018年年底在北京召开的第二届储能电池技术发展方向研讨会上,有专家指出,液态锂电池为何会频发爆炸,原因在于传统锂电池在大电流下工作有可能出现锂枝晶,从而刺破隔膜导致短路破坏;电解液为有机液体,在高温下会加剧发生副反应、氧化分解、产生气体、发生燃烧的倾向。

专家认为,全固态锂离子电池采用固态电解质替代传统有机液态电解液,有望从根本上解决电池安全性问题,是电动汽车和规模化储能的理想化学电源。

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■ 4月22日下午,西安蔚来授权服务中心一辆正在维修中的蔚来ES8型电动SUV发生燃烧。蔚来已通过官方微博对此事进行了确认,称蔚来工作人员和当地消防部门一起,迅速赶到现场,现已扑灭明火。现场无人员伤亡,也无其他财产损失。目前,蔚来已经对汽车起火原因开展调查,将会在后续及时公布调查结果。

此事的发生距离上海的一辆特斯拉Model S P85的自燃还不足24小时。据北京日报的消息,4月21日晚8点,上海徐汇区某小区内一辆特斯拉Model S出现了自燃情况。4月22日清晨,特斯拉方面通过官方微博证实此事,并称21日晚已派团队赶赴现场,积极联络相关部门并配合核实情况。该特斯拉车主在接受《新民晚报》采访时表示后怕,“如果,我晚半小时停车,或者一直在车里,晚走半小时呢?我都不敢往下想……”

两辆汽车起火的原因现在尚在调查之中,国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬就此事在接受每日经济新闻采访时称,“电动车起火只是一种现象,重点是背后的原因。可能是电池外部短路 ,导致热量急剧上升引起燃烧,更为严重的是电池内部短路,电解液燃烧导致的燃烧。”

国家质检总局缺陷产品管理中心于2018年10月31日发布的数据显示,截至2018年10月21日,在新能源汽车领域,2018年发生的电动车起火事件已经达到40余起。

据《科技日报》消息,在2018年年底在北京召开的第二届储能电池技术发展方向研讨会上,有专家指出,液态锂电池为何会频发爆炸,原因在于传统锂电池在大电流下工作有可能出现锂枝晶,从而刺破隔膜导致短路破坏;电解液为有机液体,在高温下会加剧发生副反应、氧化分解、产生气体、发生燃烧的倾向。

专家认为,全固态锂离子电池采用固态电解质替代传统有机液态电解液,有望从根本上解决电池安全性问题,是电动汽车和规模化储能的理想化学电源。

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此事的发生距离上海的一辆特斯拉Model S P85的自燃还不足24小时。据北京日报的消息,4月21日晚8点,上海徐汇区某小区内一辆特斯拉Model S出现了自燃情况。4月22日清晨,特斯拉方面通过官方微博证实此事,并称21日晚已派团队赶赴现场,积极联络相关部门并配合核实情况。该特斯拉车主在接受《新民晚报》采访时表示后怕,“如果,我晚半小时停车,或者一直在车里,晚走半小时呢?我都不敢往下想……”

两辆汽车起火的原因现在尚在调查之中,国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬就此事在接受每日经济新闻采访时称,“电动车起火只是一种现象,重点是背后的原因。可能是电池外部短路 ,导致热量急剧上升引起燃烧,更为严重的是电池内部短路,电解液燃烧导致的燃烧。”

国家质检总局缺陷产品管理中心于2018年10月31日发布的数据显示,截至2018年10月21日,在新能源汽车领域,2018年发生的电动车起火事件已经达到40余起。

据《科技日报》消息,在2018年年底在北京召开的第二届储能电池技术发展方向研讨会上,有专家指出,液态锂电池为何会频发爆炸,原因在于传统锂电池在大电流下工作有可能出现锂枝晶,从而刺破隔膜导致短路破坏;电解液为有机液体,在高温下会加剧发生副反应、氧化分解、产生气体、发生燃烧的倾向。

专家认为,全固态锂离子电池采用固态电解质替代传统有机液态电解液,有望从根本上解决电池安全性问题,是电动汽车和规模化储能的理想化学电源。

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