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京东实行高管末位淘汰制 克服销售增长放缓影响

发布日期:2019-02-20 10:05
摘要」京东与阿里竞争,同时面临拼多多的挑战;京东尚未从创始人涉嫌性侵的丑闻中恢复过来。



撰文 / 彭博

■ 京东公司计划淘汰10%副总裁及以上职位的高管,这家中国电商巨头正在竭力克服销售增长放缓和竞争加剧的影响。

一位公司代表在微信中表示,京东约有100名副总裁及以上级别的高管,所以大约有10人会受到影响。截至2018年9月,公司共有员工175,366人。

不过,高管减员彰显出京东境遇的艰难,该公司与阿里巴巴存在竞争关系,目前正面临消费者支出放缓的局面,以及来自拼多多等初创企业的竞争。公司预计2018年第四季度收入增长20%,为历史最低增速。

该公司还没有从首席执行官刘强东因涉嫌性侵而遭受调查的事件中恢复过来,虽然他最终没有受到刑事指控。

“京东正在积极推动‘小集团,大业务’的转型。”京东代表表示,“这些管理举措旨在盘活资源,充分发挥组织活力,为多元业务的发展保驾护航,以实现有质量的增长。”

与许多竞争对手不同,京东一直致力于拥有并经营自己的快递基础设施--这很烧钱。然而,随着从住宅销售到汽车购买等纷纷放缓,中国的经济增长已陷入停滞。贸易战中的关税威胁也会挤压京东的利润率——公司大约90%的营收来自直接买卖商品。

总之 京东在2019年将面临更为严峻的考验。




(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    service@or123.top)

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摘要」京东与阿里竞争,同时面临拼多多的挑战;京东尚未从创始人涉嫌性侵的丑闻中恢复过来。



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■ 京东公司计划淘汰10%副总裁及以上职位的高管,这家中国电商巨头正在竭力克服销售增长放缓和竞争加剧的影响。

一位公司代表在微信中表示,京东约有100名副总裁及以上级别的高管,所以大约有10人会受到影响。截至2018年9月,公司共有员工175,366人。

不过,高管减员彰显出京东境遇的艰难,该公司与阿里巴巴存在竞争关系,目前正面临消费者支出放缓的局面,以及来自拼多多等初创企业的竞争。公司预计2018年第四季度收入增长20%,为历史最低增速。

该公司还没有从首席执行官刘强东因涉嫌性侵而遭受调查的事件中恢复过来,虽然他最终没有受到刑事指控。

“京东正在积极推动‘小集团,大业务’的转型。”京东代表表示,“这些管理举措旨在盘活资源,充分发挥组织活力,为多元业务的发展保驾护航,以实现有质量的增长。”

与许多竞争对手不同,京东一直致力于拥有并经营自己的快递基础设施--这很烧钱。然而,随着从住宅销售到汽车购买等纷纷放缓,中国的经济增长已陷入停滞。贸易战中的关税威胁也会挤压京东的利润率——公司大约90%的营收来自直接买卖商品。

总之 京东在2019年将面临更为严峻的考验。




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不过,高管减员彰显出京东境遇的艰难,该公司与阿里巴巴存在竞争关系,目前正面临消费者支出放缓的局面,以及来自拼多多等初创企业的竞争。公司预计2018年第四季度收入增长20%,为历史最低增速。

该公司还没有从首席执行官刘强东因涉嫌性侵而遭受调查的事件中恢复过来,虽然他最终没有受到刑事指控。

“京东正在积极推动‘小集团,大业务’的转型。”京东代表表示,“这些管理举措旨在盘活资源,充分发挥组织活力,为多元业务的发展保驾护航,以实现有质量的增长。”

与许多竞争对手不同,京东一直致力于拥有并经营自己的快递基础设施--这很烧钱。然而,随着从住宅销售到汽车购买等纷纷放缓,中国的经济增长已陷入停滞。贸易战中的关税威胁也会挤压京东的利润率——公司大约90%的营收来自直接买卖商品。

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不过,高管减员彰显出京东境遇的艰难,该公司与阿里巴巴存在竞争关系,目前正面临消费者支出放缓的局面,以及来自拼多多等初创企业的竞争。公司预计2018年第四季度收入增长20%,为历史最低增速。

该公司还没有从首席执行官刘强东因涉嫌性侵而遭受调查的事件中恢复过来,虽然他最终没有受到刑事指控。

“京东正在积极推动‘小集团,大业务’的转型。”京东代表表示,“这些管理举措旨在盘活资源,充分发挥组织活力,为多元业务的发展保驾护航,以实现有质量的增长。”

与许多竞争对手不同,京东一直致力于拥有并经营自己的快递基础设施--这很烧钱。然而,随着从住宅销售到汽车购买等纷纷放缓,中国的经济增长已陷入停滞。贸易战中的关税威胁也会挤压京东的利润率——公司大约90%的营收来自直接买卖商品。

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不过,高管减员彰显出京东境遇的艰难,该公司与阿里巴巴存在竞争关系,目前正面临消费者支出放缓的局面,以及来自拼多多等初创企业的竞争。公司预计2018年第四季度收入增长20%,为历史最低增速。

该公司还没有从首席执行官刘强东因涉嫌性侵而遭受调查的事件中恢复过来,虽然他最终没有受到刑事指控。

“京东正在积极推动‘小集团,大业务’的转型。”京东代表表示,“这些管理举措旨在盘活资源,充分发挥组织活力,为多元业务的发展保驾护航,以实现有质量的增长。”

与许多竞争对手不同,京东一直致力于拥有并经营自己的快递基础设施--这很烧钱。然而,随着从住宅销售到汽车购买等纷纷放缓,中国的经济增长已陷入停滞。贸易战中的关税威胁也会挤压京东的利润率——公司大约90%的营收来自直接买卖商品。

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