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海航控股拟向国开行牵头银团申请75亿元贷款 期限三年

发布日期:2018-11-30 09:33
摘要」本贷款用于海航集团航空主业的航油、航材、维修、起降费等经营性支出。



发稿 吕雯瑾

■ 中国海南航空控股股份有限公司(600221.SS)(900945.SS)周五公告称,公司董事会同意向以国家开发银行为牵头行及代理行,以中国进出口银行、工商银行、农业银行、建设银行、中国银行、中国邮政储蓄银行为参贷行组成的银团申请贷款共计人民币75亿元。

其中,牵头行国开行提供15亿元人民币,其他银团成员各提供10亿元。贷款期限为三年,宽限期为一年。本次贷款由海航集团有限公司提供连带责任保证担保。

公告显示,本贷款用于海航集团航空主业的航油、航材、维修、起降费等经营性支出。使用主体包括但不限于公司、北京首都航空、天津航空、西部航空、乌鲁木齐航空、云南祥鹏航空、长安航空、桂林航空、广西北部湾航空、福州航空等。

“公司本次申请银行贷款是为了促进公司日常经营业务的稳定发展,保证公司运行的安全、有序,有利于公司进一步防范风险,专注航空主业经营,”海航控股称。

海航控股周四收报2.01元,近一个月上涨4.6875%。■

■ 据报道,海航控股宣布两位高管离职,并且公司将申请75亿元人民币(11亿美元)贷款。这一最新动向再次表明其母公司海航集团依然承受沉重财务压力。

公司董事会同意向以国家开发银行为牵头行及代理行,以进出口银行、工商银行、农业银行、建设银行、中国银行等参贷行组成的银团申请贷款。贷款将被用于海航集团航油、航材、维修、起降费等经营性支出。

海航控股在上海证交所发布公告表示,“因工作调整原因”,刘璐不再担任首席执行官兼常务副董事长,而周志远不再担任公司总裁,但将担任董事会秘书。当被问及刘璐是否离开了公司时,海航控股未详细说明。

报道称,海航集团副总裁陈超和中国信达副总裁陈孝周11月27日见面商讨了合作事宜。报道援引陈孝周内部备忘录内容称,信达对海航说,它随时准备施以援手,尤其是在海航处境比较困难时,就更有理由加大支持力度。信达一直在参与与英迈(Ingram Micro)潜在买家的磋商;它也有可能会为潜在交易提供资金。信达和英迈未回应路透置评请求。

11月26日,据知情人士表示,海航集团旗下技术外包服务商文思海辉刚刚敲定一笔8000万美元的贷款,贷款来自美国对冲基金Davidson Kempner Capital Management。虽然贷款的条款没有披露,但是分析人士认为文思海辉必然得付出高价,才能吸引到Davidson Kempner。过去一年多文思海辉都未能吸引到融资。截至2018年1月,Davidson Kempner管理着310亿美元资产。

“他们从对冲基金借钱这一点,在我看来表明他们无法解决自己的问题,”United First Partners驻新加坡的高级分析师Jin Rui Oh表示。“这是一个公开的秘密,他们处境非常糟糕。”

文思海辉的困难,其中一些以前没有报道过,显示出海航集团仍在努力应付豪掷400亿美元收购狂欢中累积的债务负担。尽管这家中国多元化企业集团今年持续处置资产以降低负债,但是由于部分国际银行敬而远之,且中国打击影子银行业务--影子银行曾资助海航集团的扩张,海航集团目前难以获得低成本融资。海航集团和Davidson Kempner各自的代表不予评论。■


(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    service@or123.top)

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■ 中国海南航空控股股份有限公司(600221.SS)(900945.SS)周五公告称,公司董事会同意向以国家开发银行为牵头行及代理行,以中国进出口银行、工商银行、农业银行、建设银行、中国银行、中国邮政储蓄银行为参贷行组成的银团申请贷款共计人民币75亿元。

其中,牵头行国开行提供15亿元人民币,其他银团成员各提供10亿元。贷款期限为三年,宽限期为一年。本次贷款由海航集团有限公司提供连带责任保证担保。

公告显示,本贷款用于海航集团航空主业的航油、航材、维修、起降费等经营性支出。使用主体包括但不限于公司、北京首都航空、天津航空、西部航空、乌鲁木齐航空、云南祥鹏航空、长安航空、桂林航空、广西北部湾航空、福州航空等。

“公司本次申请银行贷款是为了促进公司日常经营业务的稳定发展,保证公司运行的安全、有序,有利于公司进一步防范风险,专注航空主业经营,”海航控股称。

海航控股周四收报2.01元,近一个月上涨4.6875%。■

■ 据报道,海航控股宣布两位高管离职,并且公司将申请75亿元人民币(11亿美元)贷款。这一最新动向再次表明其母公司海航集团依然承受沉重财务压力。

公司董事会同意向以国家开发银行为牵头行及代理行,以进出口银行、工商银行、农业银行、建设银行、中国银行等参贷行组成的银团申请贷款。贷款将被用于海航集团航油、航材、维修、起降费等经营性支出。

海航控股在上海证交所发布公告表示,“因工作调整原因”,刘璐不再担任首席执行官兼常务副董事长,而周志远不再担任公司总裁,但将担任董事会秘书。当被问及刘璐是否离开了公司时,海航控股未详细说明。

报道称,海航集团副总裁陈超和中国信达副总裁陈孝周11月27日见面商讨了合作事宜。报道援引陈孝周内部备忘录内容称,信达对海航说,它随时准备施以援手,尤其是在海航处境比较困难时,就更有理由加大支持力度。信达一直在参与与英迈(Ingram Micro)潜在买家的磋商;它也有可能会为潜在交易提供资金。信达和英迈未回应路透置评请求。

11月26日,据知情人士表示,海航集团旗下技术外包服务商文思海辉刚刚敲定一笔8000万美元的贷款,贷款来自美国对冲基金Davidson Kempner Capital Management。虽然贷款的条款没有披露,但是分析人士认为文思海辉必然得付出高价,才能吸引到Davidson Kempner。过去一年多文思海辉都未能吸引到融资。截至2018年1月,Davidson Kempner管理着310亿美元资产。

“他们从对冲基金借钱这一点,在我看来表明他们无法解决自己的问题,”United First Partners驻新加坡的高级分析师Jin Rui Oh表示。“这是一个公开的秘密,他们处境非常糟糕。”

文思海辉的困难,其中一些以前没有报道过,显示出海航集团仍在努力应付豪掷400亿美元收购狂欢中累积的债务负担。尽管这家中国多元化企业集团今年持续处置资产以降低负债,但是由于部分国际银行敬而远之,且中国打击影子银行业务--影子银行曾资助海航集团的扩张,海航集团目前难以获得低成本融资。海航集团和Davidson Kempner各自的代表不予评论。■


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其中,牵头行国开行提供15亿元人民币,其他银团成员各提供10亿元。贷款期限为三年,宽限期为一年。本次贷款由海航集团有限公司提供连带责任保证担保。

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“公司本次申请银行贷款是为了促进公司日常经营业务的稳定发展,保证公司运行的安全、有序,有利于公司进一步防范风险,专注航空主业经营,”海航控股称。

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海航控股在上海证交所发布公告表示,“因工作调整原因”,刘璐不再担任首席执行官兼常务副董事长,而周志远不再担任公司总裁,但将担任董事会秘书。当被问及刘璐是否离开了公司时,海航控股未详细说明。

报道称,海航集团副总裁陈超和中国信达副总裁陈孝周11月27日见面商讨了合作事宜。报道援引陈孝周内部备忘录内容称,信达对海航说,它随时准备施以援手,尤其是在海航处境比较困难时,就更有理由加大支持力度。信达一直在参与与英迈(Ingram Micro)潜在买家的磋商;它也有可能会为潜在交易提供资金。信达和英迈未回应路透置评请求。

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“他们从对冲基金借钱这一点,在我看来表明他们无法解决自己的问题,”United First Partners驻新加坡的高级分析师Jin Rui Oh表示。“这是一个公开的秘密,他们处境非常糟糕。”

文思海辉的困难,其中一些以前没有报道过,显示出海航集团仍在努力应付豪掷400亿美元收购狂欢中累积的债务负担。尽管这家中国多元化企业集团今年持续处置资产以降低负债,但是由于部分国际银行敬而远之,且中国打击影子银行业务--影子银行曾资助海航集团的扩张,海航集团目前难以获得低成本融资。海航集团和Davidson Kempner各自的代表不予评论。■


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■ 中国海南航空控股股份有限公司(600221.SS)(900945.SS)周五公告称,公司董事会同意向以国家开发银行为牵头行及代理行,以中国进出口银行、工商银行、农业银行、建设银行、中国银行、中国邮政储蓄银行为参贷行组成的银团申请贷款共计人民币75亿元。

其中,牵头行国开行提供15亿元人民币,其他银团成员各提供10亿元。贷款期限为三年,宽限期为一年。本次贷款由海航集团有限公司提供连带责任保证担保。

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海航控股在上海证交所发布公告表示,“因工作调整原因”,刘璐不再担任首席执行官兼常务副董事长,而周志远不再担任公司总裁,但将担任董事会秘书。当被问及刘璐是否离开了公司时,海航控股未详细说明。

报道称,海航集团副总裁陈超和中国信达副总裁陈孝周11月27日见面商讨了合作事宜。报道援引陈孝周内部备忘录内容称,信达对海航说,它随时准备施以援手,尤其是在海航处境比较困难时,就更有理由加大支持力度。信达一直在参与与英迈(Ingram Micro)潜在买家的磋商;它也有可能会为潜在交易提供资金。信达和英迈未回应路透置评请求。

11月26日,据知情人士表示,海航集团旗下技术外包服务商文思海辉刚刚敲定一笔8000万美元的贷款,贷款来自美国对冲基金Davidson Kempner Capital Management。虽然贷款的条款没有披露,但是分析人士认为文思海辉必然得付出高价,才能吸引到Davidson Kempner。过去一年多文思海辉都未能吸引到融资。截至2018年1月,Davidson Kempner管理着310亿美元资产。

“他们从对冲基金借钱这一点,在我看来表明他们无法解决自己的问题,”United First Partners驻新加坡的高级分析师Jin Rui Oh表示。“这是一个公开的秘密,他们处境非常糟糕。”

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其中,牵头行国开行提供15亿元人民币,其他银团成员各提供10亿元。贷款期限为三年,宽限期为一年。本次贷款由海航集团有限公司提供连带责任保证担保。

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海航控股在上海证交所发布公告表示,“因工作调整原因”,刘璐不再担任首席执行官兼常务副董事长,而周志远不再担任公司总裁,但将担任董事会秘书。当被问及刘璐是否离开了公司时,海航控股未详细说明。

报道称,海航集团副总裁陈超和中国信达副总裁陈孝周11月27日见面商讨了合作事宜。报道援引陈孝周内部备忘录内容称,信达对海航说,它随时准备施以援手,尤其是在海航处境比较困难时,就更有理由加大支持力度。信达一直在参与与英迈(Ingram Micro)潜在买家的磋商;它也有可能会为潜在交易提供资金。信达和英迈未回应路透置评请求。

11月26日,据知情人士表示,海航集团旗下技术外包服务商文思海辉刚刚敲定一笔8000万美元的贷款,贷款来自美国对冲基金Davidson Kempner Capital Management。虽然贷款的条款没有披露,但是分析人士认为文思海辉必然得付出高价,才能吸引到Davidson Kempner。过去一年多文思海辉都未能吸引到融资。截至2018年1月,Davidson Kempner管理着310亿美元资产。

“他们从对冲基金借钱这一点,在我看来表明他们无法解决自己的问题,”United First Partners驻新加坡的高级分析师Jin Rui Oh表示。“这是一个公开的秘密,他们处境非常糟糕。”

文思海辉的困难,其中一些以前没有报道过,显示出海航集团仍在努力应付豪掷400亿美元收购狂欢中累积的债务负担。尽管这家中国多元化企业集团今年持续处置资产以降低负债,但是由于部分国际银行敬而远之,且中国打击影子银行业务--影子银行曾资助海航集团的扩张,海航集团目前难以获得低成本融资。海航集团和Davidson Kempner各自的代表不予评论。■


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