摘要」朱雀一号火箭发射后飞行正常,一二级工作正常,整流罩分离正常,三级出现异常。



撰文 / 杨悦

■ 10月27日,北京蓝箭空间科技有限公司(下称蓝箭航天)自主研发的“朱雀一号”运载火箭,搭载“未来号”卫星未能发射至太阳同步轨道。

当天下午16时,“朱雀一号”运载火箭在甘肃省酒泉卫星发射中心点火,原计划火箭经过甘肃省高台县、青海省、西藏自治州,最终在印度加兰地区上空释放卫星。但是,朱雀一号在一级、二级顺利飞行,整流罩脱离后,三级飞行时姿态出现偏差,未能将卫星送入指定轨道。

蓝箭航天CEO张昌武在发射后的媒体见面会上表示,“飞行速度距宇宙速度相差了1秒。首发过程这样的结果,已经达到了预期,达到了关键技术目标,”张昌武说,会尽快找出三级飞行出现异常的问题,给出优化方案。

张昌武介绍,朱雀一号前期共投入了7000多万元研发费用,后期不会显著增加成本。

朱雀一号全长19米,箭体直径1.35米,是一款采用固体燃料的低成本、非探空商业运载火箭,主要面向微小卫星和立方星星座组网等商业发射市场。

尽管此次发射未能完成既定目标,但“朱雀一号”的发射意义重大:这是中国航天史第一次民营运载火箭的发射。蓝箭航天是国内最早取得行业全部准入资质的民营火箭企业,同时,获得了国内第一张民营运载火箭发射许可证。

目前,国内尚没有民营运载火箭发射成功的先例。

今年4-9月,国内另外两家民营火箭公司,北京星际荣耀空间科技有限公司和北京零壹空间科技有限公司分别进行了两次亚轨道火箭发射,以对各自的火箭进行技术验证。

亚轨道火箭的飞行高度通常在距地面30-100公里的空域,位于飞机最高飞行高度和卫星的最低轨道高度之间。由于飞行速度没能达第一宇宙速度,这类火箭不能将卫星送入近地轨道,更适用于科学研究和技术验证。

蓝箭航天成立于2015年,是一家主要从事火箭研制和运营的民营企业,服务于中小型商业航天应用市场,研发方向为液体燃料火箭发动机及商业运载火箭。总部位于北京西安设有研发中心,湖州设有办事处制造基地。

9月27日,蓝箭航天自主研发的国内首台80吨液氧甲烷发动机天鹊(TQ-12)短喷管推力室在其湖州自主建设的试车台,进行了20秒的短程点火试车并取得成功。■




(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    service@or123.top)

「或者 *OR」商业新媒体







中国首枚民营运载火箭27日试飞未能入轨。......

发布日期:2018-10-28 20:45
摘要」朱雀一号火箭发射后飞行正常,一二级工作正常,整流罩分离正常,三级出现异常。



撰文 / 杨悦

■ 10月27日,北京蓝箭空间科技有限公司(下称蓝箭航天)自主研发的“朱雀一号”运载火箭,搭载“未来号”卫星未能发射至太阳同步轨道。

当天下午16时,“朱雀一号”运载火箭在甘肃省酒泉卫星发射中心点火,原计划火箭经过甘肃省高台县、青海省、西藏自治州,最终在印度加兰地区上空释放卫星。但是,朱雀一号在一级、二级顺利飞行,整流罩脱离后,三级飞行时姿态出现偏差,未能将卫星送入指定轨道。

蓝箭航天CEO张昌武在发射后的媒体见面会上表示,“飞行速度距宇宙速度相差了1秒。首发过程这样的结果,已经达到了预期,达到了关键技术目标,”张昌武说,会尽快找出三级飞行出现异常的问题,给出优化方案。

张昌武介绍,朱雀一号前期共投入了7000多万元研发费用,后期不会显著增加成本。

朱雀一号全长19米,箭体直径1.35米,是一款采用固体燃料的低成本、非探空商业运载火箭,主要面向微小卫星和立方星星座组网等商业发射市场。

尽管此次发射未能完成既定目标,但“朱雀一号”的发射意义重大:这是中国航天史第一次民营运载火箭的发射。蓝箭航天是国内最早取得行业全部准入资质的民营火箭企业,同时,获得了国内第一张民营运载火箭发射许可证。

目前,国内尚没有民营运载火箭发射成功的先例。

今年4-9月,国内另外两家民营火箭公司,北京星际荣耀空间科技有限公司和北京零壹空间科技有限公司分别进行了两次亚轨道火箭发射,以对各自的火箭进行技术验证。

亚轨道火箭的飞行高度通常在距地面30-100公里的空域,位于飞机最高飞行高度和卫星的最低轨道高度之间。由于飞行速度没能达第一宇宙速度,这类火箭不能将卫星送入近地轨道,更适用于科学研究和技术验证。

蓝箭航天成立于2015年,是一家主要从事火箭研制和运营的民营企业,服务于中小型商业航天应用市场,研发方向为液体燃料火箭发动机及商业运载火箭。总部位于北京西安设有研发中心,湖州设有办事处制造基地。

9月27日,蓝箭航天自主研发的国内首台80吨液氧甲烷发动机天鹊(TQ-12)短喷管推力室在其湖州自主建设的试车台,进行了20秒的短程点火试车并取得成功。■




(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    service@or123.top)

「或者 *OR」商业新媒体





摘要」朱雀一号火箭发射后飞行正常,一二级工作正常,整流罩分离正常,三级出现异常。



撰文 / 杨悦

■ 10月27日,北京蓝箭空间科技有限公司(下称蓝箭航天)自主研发的“朱雀一号”运载火箭,搭载“未来号”卫星未能发射至太阳同步轨道。

当天下午16时,“朱雀一号”运载火箭在甘肃省酒泉卫星发射中心点火,原计划火箭经过甘肃省高台县、青海省、西藏自治州,最终在印度加兰地区上空释放卫星。但是,朱雀一号在一级、二级顺利飞行,整流罩脱离后,三级飞行时姿态出现偏差,未能将卫星送入指定轨道。

蓝箭航天CEO张昌武在发射后的媒体见面会上表示,“飞行速度距宇宙速度相差了1秒。首发过程这样的结果,已经达到了预期,达到了关键技术目标,”张昌武说,会尽快找出三级飞行出现异常的问题,给出优化方案。

张昌武介绍,朱雀一号前期共投入了7000多万元研发费用,后期不会显著增加成本。

朱雀一号全长19米,箭体直径1.35米,是一款采用固体燃料的低成本、非探空商业运载火箭,主要面向微小卫星和立方星星座组网等商业发射市场。

尽管此次发射未能完成既定目标,但“朱雀一号”的发射意义重大:这是中国航天史第一次民营运载火箭的发射。蓝箭航天是国内最早取得行业全部准入资质的民营火箭企业,同时,获得了国内第一张民营运载火箭发射许可证。

目前,国内尚没有民营运载火箭发射成功的先例。

今年4-9月,国内另外两家民营火箭公司,北京星际荣耀空间科技有限公司和北京零壹空间科技有限公司分别进行了两次亚轨道火箭发射,以对各自的火箭进行技术验证。

亚轨道火箭的飞行高度通常在距地面30-100公里的空域,位于飞机最高飞行高度和卫星的最低轨道高度之间。由于飞行速度没能达第一宇宙速度,这类火箭不能将卫星送入近地轨道,更适用于科学研究和技术验证。

蓝箭航天成立于2015年,是一家主要从事火箭研制和运营的民营企业,服务于中小型商业航天应用市场,研发方向为液体燃料火箭发动机及商业运载火箭。总部位于北京西安设有研发中心,湖州设有办事处制造基地。

9月27日,蓝箭航天自主研发的国内首台80吨液氧甲烷发动机天鹊(TQ-12)短喷管推力室在其湖州自主建设的试车台,进行了20秒的短程点火试车并取得成功。■




(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    service@or123.top)

「或者 *OR」商业新媒体






读者评论


您可能感兴趣的资讯
OR



最新资讯
OR




中国首枚民营运载火箭27日试飞未能入轨。......

发布日期:2018-10-28 20:45
摘要」朱雀一号火箭发射后飞行正常,一二级工作正常,整流罩分离正常,三级出现异常。



撰文 / 杨悦

■ 10月27日,北京蓝箭空间科技有限公司(下称蓝箭航天)自主研发的“朱雀一号”运载火箭,搭载“未来号”卫星未能发射至太阳同步轨道。

当天下午16时,“朱雀一号”运载火箭在甘肃省酒泉卫星发射中心点火,原计划火箭经过甘肃省高台县、青海省、西藏自治州,最终在印度加兰地区上空释放卫星。但是,朱雀一号在一级、二级顺利飞行,整流罩脱离后,三级飞行时姿态出现偏差,未能将卫星送入指定轨道。

蓝箭航天CEO张昌武在发射后的媒体见面会上表示,“飞行速度距宇宙速度相差了1秒。首发过程这样的结果,已经达到了预期,达到了关键技术目标,”张昌武说,会尽快找出三级飞行出现异常的问题,给出优化方案。

张昌武介绍,朱雀一号前期共投入了7000多万元研发费用,后期不会显著增加成本。

朱雀一号全长19米,箭体直径1.35米,是一款采用固体燃料的低成本、非探空商业运载火箭,主要面向微小卫星和立方星星座组网等商业发射市场。

尽管此次发射未能完成既定目标,但“朱雀一号”的发射意义重大:这是中国航天史第一次民营运载火箭的发射。蓝箭航天是国内最早取得行业全部准入资质的民营火箭企业,同时,获得了国内第一张民营运载火箭发射许可证。

目前,国内尚没有民营运载火箭发射成功的先例。

今年4-9月,国内另外两家民营火箭公司,北京星际荣耀空间科技有限公司和北京零壹空间科技有限公司分别进行了两次亚轨道火箭发射,以对各自的火箭进行技术验证。

亚轨道火箭的飞行高度通常在距地面30-100公里的空域,位于飞机最高飞行高度和卫星的最低轨道高度之间。由于飞行速度没能达第一宇宙速度,这类火箭不能将卫星送入近地轨道,更适用于科学研究和技术验证。

蓝箭航天成立于2015年,是一家主要从事火箭研制和运营的民营企业,服务于中小型商业航天应用市场,研发方向为液体燃料火箭发动机及商业运载火箭。总部位于北京西安设有研发中心,湖州设有办事处制造基地。

9月27日,蓝箭航天自主研发的国内首台80吨液氧甲烷发动机天鹊(TQ-12)短喷管推力室在其湖州自主建设的试车台,进行了20秒的短程点火试车并取得成功。■




(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    service@or123.top)

「或者 *OR」商业新媒体





摘要」朱雀一号火箭发射后飞行正常,一二级工作正常,整流罩分离正常,三级出现异常。



撰文 / 杨悦

■ 10月27日,北京蓝箭空间科技有限公司(下称蓝箭航天)自主研发的“朱雀一号”运载火箭,搭载“未来号”卫星未能发射至太阳同步轨道。

当天下午16时,“朱雀一号”运载火箭在甘肃省酒泉卫星发射中心点火,原计划火箭经过甘肃省高台县、青海省、西藏自治州,最终在印度加兰地区上空释放卫星。但是,朱雀一号在一级、二级顺利飞行,整流罩脱离后,三级飞行时姿态出现偏差,未能将卫星送入指定轨道。

蓝箭航天CEO张昌武在发射后的媒体见面会上表示,“飞行速度距宇宙速度相差了1秒。首发过程这样的结果,已经达到了预期,达到了关键技术目标,”张昌武说,会尽快找出三级飞行出现异常的问题,给出优化方案。

张昌武介绍,朱雀一号前期共投入了7000多万元研发费用,后期不会显著增加成本。

朱雀一号全长19米,箭体直径1.35米,是一款采用固体燃料的低成本、非探空商业运载火箭,主要面向微小卫星和立方星星座组网等商业发射市场。

尽管此次发射未能完成既定目标,但“朱雀一号”的发射意义重大:这是中国航天史第一次民营运载火箭的发射。蓝箭航天是国内最早取得行业全部准入资质的民营火箭企业,同时,获得了国内第一张民营运载火箭发射许可证。

目前,国内尚没有民营运载火箭发射成功的先例。

今年4-9月,国内另外两家民营火箭公司,北京星际荣耀空间科技有限公司和北京零壹空间科技有限公司分别进行了两次亚轨道火箭发射,以对各自的火箭进行技术验证。

亚轨道火箭的飞行高度通常在距地面30-100公里的空域,位于飞机最高飞行高度和卫星的最低轨道高度之间。由于飞行速度没能达第一宇宙速度,这类火箭不能将卫星送入近地轨道,更适用于科学研究和技术验证。

蓝箭航天成立于2015年,是一家主要从事火箭研制和运营的民营企业,服务于中小型商业航天应用市场,研发方向为液体燃料火箭发动机及商业运载火箭。总部位于北京西安设有研发中心,湖州设有办事处制造基地。

9月27日,蓝箭航天自主研发的国内首台80吨液氧甲烷发动机天鹊(TQ-12)短喷管推力室在其湖州自主建设的试车台,进行了20秒的短程点火试车并取得成功。■




(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    service@or123.top)

「或者 *OR」商业新媒体






读者评论


您可能感兴趣的资讯
OR


最新资讯
OR