摘要:通用汽车去年在中国市场的汽车销量同比下降约15%,凸显了在中国这个全球最大汽车市场经历近30年来的首次长期下滑之际,美国车企面临的挑战。



OR--商业新媒体 】通用汽车公司(General Motors Co., GM)去年在中国市场的汽车销量录得史上最大降幅,该公司还预警称,2020年又将是一个艰难的年份。这一情形凸显了在中国这个全球最大汽车市场经历近30年来的首次长期下滑之际,美国车企面临的挑战。

通用汽车周二表示,去年在其最大的海外市场中国市场售出汽车逾309万辆,较2018年下降约15%。这是该公司在中国市场汽车销量的连续第二年下滑。2018年,该公司在中国的汽车销量首度下滑,降幅约为10%。

此外,这家总部位于底特律的公司预计情况不会很快得到改善。通用汽车执行副总裁、中国业务负责人钱惠康(Matt Tsien)称,公司预计市场的低迷态势将在2020年持续,公司的中国业务会持续面临不利因素。他表示,通用汽车正专注于削减成本和改良产品线。

中国汽车市场一度是全球车企的一个可靠增长来源,但从2018年7月开始萎缩,自那以来已成为很多公司的麻烦之地。

Yin Yijun 发自上海 / Mike Colias 发自底特律■ 



(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    service@or123.top)




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通用汽车去年在华销量创史上最大降幅

发布日期:2020-01-08 08:47
摘要:通用汽车去年在中国市场的汽车销量同比下降约15%,凸显了在中国这个全球最大汽车市场经历近30年来的首次长期下滑之际,美国车企面临的挑战。



OR--商业新媒体 】通用汽车公司(General Motors Co., GM)去年在中国市场的汽车销量录得史上最大降幅,该公司还预警称,2020年又将是一个艰难的年份。这一情形凸显了在中国这个全球最大汽车市场经历近30年来的首次长期下滑之际,美国车企面临的挑战。

通用汽车周二表示,去年在其最大的海外市场中国市场售出汽车逾309万辆,较2018年下降约15%。这是该公司在中国市场汽车销量的连续第二年下滑。2018年,该公司在中国的汽车销量首度下滑,降幅约为10%。

此外,这家总部位于底特律的公司预计情况不会很快得到改善。通用汽车执行副总裁、中国业务负责人钱惠康(Matt Tsien)称,公司预计市场的低迷态势将在2020年持续,公司的中国业务会持续面临不利因素。他表示,通用汽车正专注于削减成本和改良产品线。

中国汽车市场一度是全球车企的一个可靠增长来源,但从2018年7月开始萎缩,自那以来已成为很多公司的麻烦之地。

Yin Yijun 发自上海 / Mike Colias 发自底特律■ 



(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    service@or123.top)




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通用汽车周二表示,去年在其最大的海外市场中国市场售出汽车逾309万辆,较2018年下降约15%。这是该公司在中国市场汽车销量的连续第二年下滑。2018年,该公司在中国的汽车销量首度下滑,降幅约为10%。

此外,这家总部位于底特律的公司预计情况不会很快得到改善。通用汽车执行副总裁、中国业务负责人钱惠康(Matt Tsien)称,公司预计市场的低迷态势将在2020年持续,公司的中国业务会持续面临不利因素。他表示,通用汽车正专注于削减成本和改良产品线。

中国汽车市场一度是全球车企的一个可靠增长来源,但从2018年7月开始萎缩,自那以来已成为很多公司的麻烦之地。

Yin Yijun 发自上海 / Mike Colias 发自底特律■ 



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通用汽车去年在华销量创史上最大降幅

发布日期:2020-01-08 08:47
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OR--商业新媒体 】通用汽车公司(General Motors Co., GM)去年在中国市场的汽车销量录得史上最大降幅,该公司还预警称,2020年又将是一个艰难的年份。这一情形凸显了在中国这个全球最大汽车市场经历近30年来的首次长期下滑之际,美国车企面临的挑战。

通用汽车周二表示,去年在其最大的海外市场中国市场售出汽车逾309万辆,较2018年下降约15%。这是该公司在中国市场汽车销量的连续第二年下滑。2018年,该公司在中国的汽车销量首度下滑,降幅约为10%。

此外,这家总部位于底特律的公司预计情况不会很快得到改善。通用汽车执行副总裁、中国业务负责人钱惠康(Matt Tsien)称,公司预计市场的低迷态势将在2020年持续,公司的中国业务会持续面临不利因素。他表示,通用汽车正专注于削减成本和改良产品线。

中国汽车市场一度是全球车企的一个可靠增长来源,但从2018年7月开始萎缩,自那以来已成为很多公司的麻烦之地。

Yin Yijun 发自上海 / Mike Colias 发自底特律■ 



(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    service@or123.top)




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此外,这家总部位于底特律的公司预计情况不会很快得到改善。通用汽车执行副总裁、中国业务负责人钱惠康(Matt Tsien)称,公司预计市场的低迷态势将在2020年持续,公司的中国业务会持续面临不利因素。他表示,通用汽车正专注于削减成本和改良产品线。

中国汽车市场一度是全球车企的一个可靠增长来源,但从2018年7月开始萎缩,自那以来已成为很多公司的麻烦之地。

Yin Yijun 发自上海 / Mike Colias 发自底特律■ 



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