摘要:阿里巴巴在今年的“双十一”接到1.84亿份订单。该公司已表示,未来3年将斥巨资使其能够在24小时内将货物送达中国任何地方。



瑞恩•麦克莫罗 杭州报道

OR--商业新媒体 】周一,在一年一度的“双十一”购物活动开始一小时后,阿里巴巴(Alibaba)就接到了1.84亿份订单。到这天结束时,这个数字已达到12.92亿,几乎相当于中国每人都下了一份订单。

11月11日的狂欢盛会最开始时是中国单身人士通过购物来安慰自己的一种方式,现在这已经成为世界上规模最大的挥霍活动,各种交易一直持续到深夜。

之后,和西方消费者一样,中国消费者也希望他们购买的商品能够快速送达。阿里巴巴已表示,在未来3年内,该公司将斥资逾1000亿元人民币(合157亿美元),以使其能够在24小时内将货物送达中国任何地方。它的希望是,能够在3天内将货物送达世界上的任何地方。

上周五,阿里巴巴朝着这一目标迈出了最新一步。该公司表示,将斥资33亿美元增持菜鸟网络(Cainiao),将其对菜鸟网络的持股比例从51%提高至63%。

在6年前组建菜鸟网络时,阿里巴巴还是一家轻资产企业,那一年只支出了25亿元人民币。菜鸟网络是一家由数家中国快递公司、一家零售商和一家房地产公司共同组建的企业。2016年,一批私人投资者又向其注资100亿元人民币。

阿里巴巴最初的计划是用该公司的数据联合快递公司的网络。天猫(Tmall)总裁兼淘宝(Taobao)总裁蒋凡表示,建立菜鸟网络是因为他们希望能利用其基础设施和数据的力量来帮助这些快递公司,为消费者提供更好的服务。

但如今,阿里巴巴正像亚马逊(Amazon)一样,建立自己的配送平台、收购快递公司的股份、运营一个仓储网络,并在中国各地安装4万个储物柜以方便客户领取自己的包裹。

阿里巴巴的竞争对手京东(JD.com)在一定程度上迫使该公司改善其配送服务。多年来,京东一直在中国一些城市提供当日送达服务。与之相对的,购物者抱怨称,从阿里巴巴的天猫和淘宝平台上购买的商品可能要在路上耽搁数日,等送到时已经破破烂烂。

蒋凡表示,从过去两年开始,人们不再抗议配送时间太长。他表示,他们已经取得了巨大的进步。

快速地将中国商品运往东南亚、俄罗斯和欧洲,对于阿里巴巴进军这些地区的事业来说也至关重要,其中约75%的包裹由菜鸟网络进行配送。上周,菜鸟网络表示,将开始运营每日飞往三个城市的中俄货运航班。

阿里巴巴天猫国际进出口事业部(Tmall Global Import and Export)总经理刘鹏(Alvin Liu)表示,全球物流网络对跨境业务非常重要,因此他们很幸运能拥有菜鸟网络。他补充称,他们已经建立了非常坚实的跨境设施。

在中国国内,这家电子商务巨头收购了四家主要快递公司的少数股权,并扩大了其在这几家公司中的话语权。这几家快递公司的卡车和三轮送货车行驶在城市的各条街道上。

去年,阿里巴巴斥资13.8亿美元,收购了在纽约上市的快递公司中通快递(ZTO Express) 10%的股份,并安排其从亚马逊挖来的、菜鸟网络总裁万霖进入中通董事会。

此外,阿里巴巴还在圆通速递(YTO Express,在上海证交所上市)和百世(Best Inc,在纽约上市)各拥有一个董事会席位,并拥有后者46%的投票权。今年3月,在阿里巴巴以略低于7亿美元的价格收购了申通快递(STO Express)近15%的股份后,该公司又在申通快递拥有了一个董事会席位。

埃默里大学戈伊苏埃塔商学院(Emory’s Goizueta Business School)电子商务专家崔若濛表示,阿里巴巴意识到,它需要提升购物者的交付体验,为此它必须加强对配送的控制。

“目的是能够完全控制快递公司。”崔若濛表示,“他们需要从快递公司获得完整的信息,以便优化配送。”

但物流业是一个艰难的行业。马云(Jack Ma)的云锋基金(YF Capital)投资的全峰快递(Quanfeng Express)今年被巨额债务压垮,变卖了公司的三轮运货车和其他资产。

菜鸟网络自成立以来每年都亏损。在阿里巴巴2018财年,菜鸟网络的收入跃升至68亿元人民币,而同期成本增加了118亿元人民币。阿里巴巴去年没有披露菜鸟网络的营业成本。■ 



(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    service@or123.top)




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阿里巴巴的物流雄心

发布日期:2019-11-13 02:57
摘要:阿里巴巴在今年的“双十一”接到1.84亿份订单。该公司已表示,未来3年将斥巨资使其能够在24小时内将货物送达中国任何地方。



瑞恩•麦克莫罗 杭州报道

OR--商业新媒体 】周一,在一年一度的“双十一”购物活动开始一小时后,阿里巴巴(Alibaba)就接到了1.84亿份订单。到这天结束时,这个数字已达到12.92亿,几乎相当于中国每人都下了一份订单。

11月11日的狂欢盛会最开始时是中国单身人士通过购物来安慰自己的一种方式,现在这已经成为世界上规模最大的挥霍活动,各种交易一直持续到深夜。

之后,和西方消费者一样,中国消费者也希望他们购买的商品能够快速送达。阿里巴巴已表示,在未来3年内,该公司将斥资逾1000亿元人民币(合157亿美元),以使其能够在24小时内将货物送达中国任何地方。它的希望是,能够在3天内将货物送达世界上的任何地方。

上周五,阿里巴巴朝着这一目标迈出了最新一步。该公司表示,将斥资33亿美元增持菜鸟网络(Cainiao),将其对菜鸟网络的持股比例从51%提高至63%。

在6年前组建菜鸟网络时,阿里巴巴还是一家轻资产企业,那一年只支出了25亿元人民币。菜鸟网络是一家由数家中国快递公司、一家零售商和一家房地产公司共同组建的企业。2016年,一批私人投资者又向其注资100亿元人民币。

阿里巴巴最初的计划是用该公司的数据联合快递公司的网络。天猫(Tmall)总裁兼淘宝(Taobao)总裁蒋凡表示,建立菜鸟网络是因为他们希望能利用其基础设施和数据的力量来帮助这些快递公司,为消费者提供更好的服务。

但如今,阿里巴巴正像亚马逊(Amazon)一样,建立自己的配送平台、收购快递公司的股份、运营一个仓储网络,并在中国各地安装4万个储物柜以方便客户领取自己的包裹。

阿里巴巴的竞争对手京东(JD.com)在一定程度上迫使该公司改善其配送服务。多年来,京东一直在中国一些城市提供当日送达服务。与之相对的,购物者抱怨称,从阿里巴巴的天猫和淘宝平台上购买的商品可能要在路上耽搁数日,等送到时已经破破烂烂。

蒋凡表示,从过去两年开始,人们不再抗议配送时间太长。他表示,他们已经取得了巨大的进步。

快速地将中国商品运往东南亚、俄罗斯和欧洲,对于阿里巴巴进军这些地区的事业来说也至关重要,其中约75%的包裹由菜鸟网络进行配送。上周,菜鸟网络表示,将开始运营每日飞往三个城市的中俄货运航班。

阿里巴巴天猫国际进出口事业部(Tmall Global Import and Export)总经理刘鹏(Alvin Liu)表示,全球物流网络对跨境业务非常重要,因此他们很幸运能拥有菜鸟网络。他补充称,他们已经建立了非常坚实的跨境设施。

在中国国内,这家电子商务巨头收购了四家主要快递公司的少数股权,并扩大了其在这几家公司中的话语权。这几家快递公司的卡车和三轮送货车行驶在城市的各条街道上。

去年,阿里巴巴斥资13.8亿美元,收购了在纽约上市的快递公司中通快递(ZTO Express) 10%的股份,并安排其从亚马逊挖来的、菜鸟网络总裁万霖进入中通董事会。

此外,阿里巴巴还在圆通速递(YTO Express,在上海证交所上市)和百世(Best Inc,在纽约上市)各拥有一个董事会席位,并拥有后者46%的投票权。今年3月,在阿里巴巴以略低于7亿美元的价格收购了申通快递(STO Express)近15%的股份后,该公司又在申通快递拥有了一个董事会席位。

埃默里大学戈伊苏埃塔商学院(Emory’s Goizueta Business School)电子商务专家崔若濛表示,阿里巴巴意识到,它需要提升购物者的交付体验,为此它必须加强对配送的控制。

“目的是能够完全控制快递公司。”崔若濛表示,“他们需要从快递公司获得完整的信息,以便优化配送。”

但物流业是一个艰难的行业。马云(Jack Ma)的云锋基金(YF Capital)投资的全峰快递(Quanfeng Express)今年被巨额债务压垮,变卖了公司的三轮运货车和其他资产。

菜鸟网络自成立以来每年都亏损。在阿里巴巴2018财年,菜鸟网络的收入跃升至68亿元人民币,而同期成本增加了118亿元人民币。阿里巴巴去年没有披露菜鸟网络的营业成本。■ 



(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    service@or123.top)




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11月11日的狂欢盛会最开始时是中国单身人士通过购物来安慰自己的一种方式,现在这已经成为世界上规模最大的挥霍活动,各种交易一直持续到深夜。

之后,和西方消费者一样,中国消费者也希望他们购买的商品能够快速送达。阿里巴巴已表示,在未来3年内,该公司将斥资逾1000亿元人民币(合157亿美元),以使其能够在24小时内将货物送达中国任何地方。它的希望是,能够在3天内将货物送达世界上的任何地方。

上周五,阿里巴巴朝着这一目标迈出了最新一步。该公司表示,将斥资33亿美元增持菜鸟网络(Cainiao),将其对菜鸟网络的持股比例从51%提高至63%。

在6年前组建菜鸟网络时,阿里巴巴还是一家轻资产企业,那一年只支出了25亿元人民币。菜鸟网络是一家由数家中国快递公司、一家零售商和一家房地产公司共同组建的企业。2016年,一批私人投资者又向其注资100亿元人民币。

阿里巴巴最初的计划是用该公司的数据联合快递公司的网络。天猫(Tmall)总裁兼淘宝(Taobao)总裁蒋凡表示,建立菜鸟网络是因为他们希望能利用其基础设施和数据的力量来帮助这些快递公司,为消费者提供更好的服务。

但如今,阿里巴巴正像亚马逊(Amazon)一样,建立自己的配送平台、收购快递公司的股份、运营一个仓储网络,并在中国各地安装4万个储物柜以方便客户领取自己的包裹。

阿里巴巴的竞争对手京东(JD.com)在一定程度上迫使该公司改善其配送服务。多年来,京东一直在中国一些城市提供当日送达服务。与之相对的,购物者抱怨称,从阿里巴巴的天猫和淘宝平台上购买的商品可能要在路上耽搁数日,等送到时已经破破烂烂。

蒋凡表示,从过去两年开始,人们不再抗议配送时间太长。他表示,他们已经取得了巨大的进步。

快速地将中国商品运往东南亚、俄罗斯和欧洲,对于阿里巴巴进军这些地区的事业来说也至关重要,其中约75%的包裹由菜鸟网络进行配送。上周,菜鸟网络表示,将开始运营每日飞往三个城市的中俄货运航班。

阿里巴巴天猫国际进出口事业部(Tmall Global Import and Export)总经理刘鹏(Alvin Liu)表示,全球物流网络对跨境业务非常重要,因此他们很幸运能拥有菜鸟网络。他补充称,他们已经建立了非常坚实的跨境设施。

在中国国内,这家电子商务巨头收购了四家主要快递公司的少数股权,并扩大了其在这几家公司中的话语权。这几家快递公司的卡车和三轮送货车行驶在城市的各条街道上。

去年,阿里巴巴斥资13.8亿美元,收购了在纽约上市的快递公司中通快递(ZTO Express) 10%的股份,并安排其从亚马逊挖来的、菜鸟网络总裁万霖进入中通董事会。

此外,阿里巴巴还在圆通速递(YTO Express,在上海证交所上市)和百世(Best Inc,在纽约上市)各拥有一个董事会席位,并拥有后者46%的投票权。今年3月,在阿里巴巴以略低于7亿美元的价格收购了申通快递(STO Express)近15%的股份后,该公司又在申通快递拥有了一个董事会席位。

埃默里大学戈伊苏埃塔商学院(Emory’s Goizueta Business School)电子商务专家崔若濛表示,阿里巴巴意识到,它需要提升购物者的交付体验,为此它必须加强对配送的控制。

“目的是能够完全控制快递公司。”崔若濛表示,“他们需要从快递公司获得完整的信息,以便优化配送。”

但物流业是一个艰难的行业。马云(Jack Ma)的云锋基金(YF Capital)投资的全峰快递(Quanfeng Express)今年被巨额债务压垮,变卖了公司的三轮运货车和其他资产。

菜鸟网络自成立以来每年都亏损。在阿里巴巴2018财年,菜鸟网络的收入跃升至68亿元人民币,而同期成本增加了118亿元人民币。阿里巴巴去年没有披露菜鸟网络的营业成本。■ 



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发布日期:2019-11-13 02:57
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11月11日的狂欢盛会最开始时是中国单身人士通过购物来安慰自己的一种方式,现在这已经成为世界上规模最大的挥霍活动,各种交易一直持续到深夜。

之后,和西方消费者一样,中国消费者也希望他们购买的商品能够快速送达。阿里巴巴已表示,在未来3年内,该公司将斥资逾1000亿元人民币(合157亿美元),以使其能够在24小时内将货物送达中国任何地方。它的希望是,能够在3天内将货物送达世界上的任何地方。

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阿里巴巴最初的计划是用该公司的数据联合快递公司的网络。天猫(Tmall)总裁兼淘宝(Taobao)总裁蒋凡表示,建立菜鸟网络是因为他们希望能利用其基础设施和数据的力量来帮助这些快递公司,为消费者提供更好的服务。

但如今,阿里巴巴正像亚马逊(Amazon)一样,建立自己的配送平台、收购快递公司的股份、运营一个仓储网络,并在中国各地安装4万个储物柜以方便客户领取自己的包裹。

阿里巴巴的竞争对手京东(JD.com)在一定程度上迫使该公司改善其配送服务。多年来,京东一直在中国一些城市提供当日送达服务。与之相对的,购物者抱怨称,从阿里巴巴的天猫和淘宝平台上购买的商品可能要在路上耽搁数日,等送到时已经破破烂烂。

蒋凡表示,从过去两年开始,人们不再抗议配送时间太长。他表示,他们已经取得了巨大的进步。

快速地将中国商品运往东南亚、俄罗斯和欧洲,对于阿里巴巴进军这些地区的事业来说也至关重要,其中约75%的包裹由菜鸟网络进行配送。上周,菜鸟网络表示,将开始运营每日飞往三个城市的中俄货运航班。

阿里巴巴天猫国际进出口事业部(Tmall Global Import and Export)总经理刘鹏(Alvin Liu)表示,全球物流网络对跨境业务非常重要,因此他们很幸运能拥有菜鸟网络。他补充称,他们已经建立了非常坚实的跨境设施。

在中国国内,这家电子商务巨头收购了四家主要快递公司的少数股权,并扩大了其在这几家公司中的话语权。这几家快递公司的卡车和三轮送货车行驶在城市的各条街道上。

去年,阿里巴巴斥资13.8亿美元,收购了在纽约上市的快递公司中通快递(ZTO Express) 10%的股份,并安排其从亚马逊挖来的、菜鸟网络总裁万霖进入中通董事会。

此外,阿里巴巴还在圆通速递(YTO Express,在上海证交所上市)和百世(Best Inc,在纽约上市)各拥有一个董事会席位,并拥有后者46%的投票权。今年3月,在阿里巴巴以略低于7亿美元的价格收购了申通快递(STO Express)近15%的股份后,该公司又在申通快递拥有了一个董事会席位。

埃默里大学戈伊苏埃塔商学院(Emory’s Goizueta Business School)电子商务专家崔若濛表示,阿里巴巴意识到,它需要提升购物者的交付体验,为此它必须加强对配送的控制。

“目的是能够完全控制快递公司。”崔若濛表示,“他们需要从快递公司获得完整的信息,以便优化配送。”

但物流业是一个艰难的行业。马云(Jack Ma)的云锋基金(YF Capital)投资的全峰快递(Quanfeng Express)今年被巨额债务压垮,变卖了公司的三轮运货车和其他资产。

菜鸟网络自成立以来每年都亏损。在阿里巴巴2018财年,菜鸟网络的收入跃升至68亿元人民币,而同期成本增加了118亿元人民币。阿里巴巴去年没有披露菜鸟网络的营业成本。■ 



(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    service@or123.top)




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11月11日的狂欢盛会最开始时是中国单身人士通过购物来安慰自己的一种方式,现在这已经成为世界上规模最大的挥霍活动,各种交易一直持续到深夜。

之后,和西方消费者一样,中国消费者也希望他们购买的商品能够快速送达。阿里巴巴已表示,在未来3年内,该公司将斥资逾1000亿元人民币(合157亿美元),以使其能够在24小时内将货物送达中国任何地方。它的希望是,能够在3天内将货物送达世界上的任何地方。

上周五,阿里巴巴朝着这一目标迈出了最新一步。该公司表示,将斥资33亿美元增持菜鸟网络(Cainiao),将其对菜鸟网络的持股比例从51%提高至63%。

在6年前组建菜鸟网络时,阿里巴巴还是一家轻资产企业,那一年只支出了25亿元人民币。菜鸟网络是一家由数家中国快递公司、一家零售商和一家房地产公司共同组建的企业。2016年,一批私人投资者又向其注资100亿元人民币。

阿里巴巴最初的计划是用该公司的数据联合快递公司的网络。天猫(Tmall)总裁兼淘宝(Taobao)总裁蒋凡表示,建立菜鸟网络是因为他们希望能利用其基础设施和数据的力量来帮助这些快递公司,为消费者提供更好的服务。

但如今,阿里巴巴正像亚马逊(Amazon)一样,建立自己的配送平台、收购快递公司的股份、运营一个仓储网络,并在中国各地安装4万个储物柜以方便客户领取自己的包裹。

阿里巴巴的竞争对手京东(JD.com)在一定程度上迫使该公司改善其配送服务。多年来,京东一直在中国一些城市提供当日送达服务。与之相对的,购物者抱怨称,从阿里巴巴的天猫和淘宝平台上购买的商品可能要在路上耽搁数日,等送到时已经破破烂烂。

蒋凡表示,从过去两年开始,人们不再抗议配送时间太长。他表示,他们已经取得了巨大的进步。

快速地将中国商品运往东南亚、俄罗斯和欧洲,对于阿里巴巴进军这些地区的事业来说也至关重要,其中约75%的包裹由菜鸟网络进行配送。上周,菜鸟网络表示,将开始运营每日飞往三个城市的中俄货运航班。

阿里巴巴天猫国际进出口事业部(Tmall Global Import and Export)总经理刘鹏(Alvin Liu)表示,全球物流网络对跨境业务非常重要,因此他们很幸运能拥有菜鸟网络。他补充称,他们已经建立了非常坚实的跨境设施。

在中国国内,这家电子商务巨头收购了四家主要快递公司的少数股权,并扩大了其在这几家公司中的话语权。这几家快递公司的卡车和三轮送货车行驶在城市的各条街道上。

去年,阿里巴巴斥资13.8亿美元,收购了在纽约上市的快递公司中通快递(ZTO Express) 10%的股份,并安排其从亚马逊挖来的、菜鸟网络总裁万霖进入中通董事会。

此外,阿里巴巴还在圆通速递(YTO Express,在上海证交所上市)和百世(Best Inc,在纽约上市)各拥有一个董事会席位,并拥有后者46%的投票权。今年3月,在阿里巴巴以略低于7亿美元的价格收购了申通快递(STO Express)近15%的股份后,该公司又在申通快递拥有了一个董事会席位。

埃默里大学戈伊苏埃塔商学院(Emory’s Goizueta Business School)电子商务专家崔若濛表示,阿里巴巴意识到,它需要提升购物者的交付体验,为此它必须加强对配送的控制。

“目的是能够完全控制快递公司。”崔若濛表示,“他们需要从快递公司获得完整的信息,以便优化配送。”

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