摘要:贾跃亭称,正是其所犯的三大致命错误造成乐视体系的失败;“我深感抱歉和愧疚”。



OR--商业新媒体 】就当中国网民陷入双11的电商购物狂欢之时,身处美国的贾跃亭突然发出了一封《还债回国和把FF做成是我时刻背负的重任》的公开信,信的落款日期为2019年11月11日。将自己定义为乐视生态一夜崩塌的第一责任人的贾跃亭说:“正是我所犯的三大致命错误造成乐视体系的失败,继而导致大家的债务无法及时偿还,我深感抱歉和愧疚。”这是贾跃亭首次承认自己是乐视生态一夜崩塌的第一责任人,也是其首次就此公开发文道歉。(注:首图为当乐视生态处在打造初期时,众多演艺圈明星为贾跃亭站台、捧场)

贾跃亭称把法拉第未来做成功是彻底还债的前提

目前担任电动汽车公司Faraday Future(法拉第未来)首席产品和用户官(CPUO)的贾跃亭,之所以发布公开信,其中一个重要原因是力求推动法拉第未来更顺利地融资,且达到公司方面的融资需求。毕竟,贾跃亭面临的巨额债务和背负的“老赖”之名,削弱了法拉第未来的可信度。

他说,在美国两年多的时间里,他时刻不敢忘记所背负的两大重任:一个是还债回国;另一个是把法拉第未来做成(功)。依据他个人的说法,贾跃亭待偿还债务约36亿美元,减去已冻结待处置国内资产及可转股的担保债务,即债务净额约为20亿美元。此前,他“竭尽全力通过多种方式陆续偿还了超过30多亿美元债务”。

贾跃亭认为,把法拉第未来做成功是彻底还债的前提。按照他的介绍,几年来,在打造下一代智能互联网汽车以及全能汽车机器人的理念指引下,FF 91量产仅剩临门一脚,FF 81也完成了产品定型,产品技术变革性和领先性得到了行业内外的广泛认同,累计申请专利近1500件,2018年更是成为全球估值最高的非上市汽车公司。

在公开信中,贾跃亭依然为自己辩护:为了保护所有债权人的利益彻底还债,并加快法拉第未来的股权融资进程,他主动选择申请个人破产重组,并将在法院禁令解除后把全部个人资产转入债权人信托。虽然在做完重组后,他将一无所有,但这对各方来说也是唯一的且是最佳的方案。

他说:“当然,我也可以选择更容易的个人破产清算方案Chapter 7,我也可以合理合法的‘赖账’,但后果就是债权人只能得到极少部分债务偿还甚至血本无归,我也会永远丢掉了对债权人尽责到底的承诺。所以当有人提出这个建议时,我毫不犹豫地拒绝了。”

贾跃亭表示,与彻底赖掉债务的破产清算相比,哪怕破产重组难度更大、责任更重,他也会毫不犹豫地选择它。“对我而言,比起金钱上的回报,彻底还债、恢复声誉、把FF做成,实现梦想才是我下一阶段人生中最重要的目标。尽管没有了FF股权,但我依然会全力以赴”。

乐视网现任CEO称612万诉讼费让公司现金流枯竭

法拉第未来能否做成功还是很大的未知数,就连特斯拉CEO埃隆·马斯克都曾感叹“汽车业犹如地狱”。尽管贾跃亭足够清醒地认识到他是世人眼中的“老赖”,也足够勇敢地扛下乐视生态崩塌的首要责任,然而与乐视网当下的困局相比,贾跃亭的表态难以成为灭火之水。

乐视网11月上旬发布的一份最新公告显示,11月1日,其收到北京市第三中级人民法院通知,乐视网需于11月7日前支付诉讼费612万,否则视为撤诉,其目前办公场所将被强制腾退。“公司目前存在因支付巨额诉讼费,或将导致现金流断裂的风险。”

根据公告,2013年12月,乐视网信息技术(北京)股份有限公司(简称乐视网)与北京宏城鑫泰置业有限公司(简称宏城鑫泰)签署了《宏城鑫泰办公楼租赁合同》,承租了宏城鑫泰名下的房产(即北京市朝阳区姚家园路105号乐融大厦),租期从2014年至2036年6月30日,自此一直在此办公。

2017年8月,北京市第三中级人民法院(简称三中院)作出了(2017)京03执646号执行裁定书,就申请执行人浙江中泰创展企业管理有限公司与被执行人宏城鑫泰之间纠纷,裁定“查封、拍卖、变卖被执行人名下位于北京市朝阳区姚家园路105号3号楼1-14层的不动产”。

2019年5月,三中院要求乐视网从北京市朝阳区姚家园路105号乐融大厦腾退,以进行后续该房产的拍卖。此后乐视网向三中院提出了执行异议,请求法院中止从乐融大厦清退乐视网的行为,确定乐视网作为合法承租人有权继续按照原租赁协议约定的价格和条件继续承租,直至原租赁协议到期终止,但是三中院认驳回了乐视网的执行异议。

凤凰网财经频道报道称,乐融大厦的所有权是贾跃亭控制的乐视控股旗下北京宏城鑫泰置业有限公司的资产。早在2013年12月,乐视网就和贾跃亭的这家公司签订了租赁协议。

2019年11月5日,乐视网现任董事长兼CEO刘延峰公开表示:“我们今天去交了612万元的诉讼费,今天是截止日期,我们必须交了诉讼费,才能打这场官司。按照三中院的通知书,如果过期不交就自动放弃,也就是今天前不交这612万的诉讼费,就意味着这事儿一点机会都没了,我们只能交,我们还会相信司法公正的。”

刘延峰说,乐视网目前面临的主要困难在现金流上。经过管理层与公司员工努力,目前公司现金流虽仍入不敷出,但能够勉强支撑,确保公司必要的员工工资等按时发放。然而,近期因公司不得不面对与乐融大厦相关的计划外诉讼费用,公司直接面临现金流彻底断裂(的现状)。

他指出,乐视网一直履行着租约,这几年一直在这里办公,从来没有换办公地点。“根据买卖不破租赁的原则,租赁合同还没有到期,我们还有这么多员工,这栋楼就算拍卖了,我们也是有权利在大厦里办公呀”。

贾跃亭能否真正归来?

以下是贾跃亭公开信的全部内容:

还债回国和把FF做成是我时刻背负的重任

尊敬的各位债权人:

我是贾跃亭,乐视生态一夜崩塌的第一责任人,人们眼中的“老赖”。正是我所犯的三大致命错误造成乐视体系的失败,继而导致大家的债务无法及时偿还,我深感抱歉和愧疚,同时我也衷心感谢大家多年来的理解和支持,我会更紧密地与大家沟通,共同解决问题。

在美国两年多的时间里,我时刻不敢忘记所背负的两大重任:一个是还债回国,我竭尽全力通过多种方式陆续偿还了超过30多亿美元债务,待偿还债务约36亿美元,减去已冻结待处置国内资产及可转股的担保债务,债务净额约为20亿美元;另一个是把FF做成,我深知这是彻底还债的前提,巨大的压力让我丝毫不敢懈怠。几年来,在打造下一代智能互联网汽车以及全能汽车机器人的理念指引下,FF 91量产仅剩临门一脚,FF 81也完成了产品定型,产品技术变革性和领先性得到了行业内外的广泛认同,累计申请专利近1500件,去年更是成为全球估值最高的非上市汽车公司。

过去两年来,我一直和国内两家顶级律所以及债权人反复讨论,致力于通过把我个人所持的FF股权转让给还债信托的方式解决债务问题,但由于一些中美法律壁垒,以及极个别债权人置全体债权人利益于不顾,对我个人所持FF股权的恶意冻结和试图低价拍卖的行为,给还债信托的成立甚至FF的B轮股权融资造成了很大的负面影响。为了保护所有债权人的利益彻底还债,并加快FF股权融资进程,我主动选择申请个人破产重组,并将在法院禁令解除后把全部个人资产转入债权人信托。当前,FF的B轮股权融资虽然已经取得了不错的进展,但如果不能快速解决债务问题,将会对融资目标的达成产生重大不利影响。期待能与债权人委员会和全体债权人一起讨论我的破产重组提议,以尽快落实方案,彻底解决我的个人债务问题。

虽然在做完重组后我将一无所有,但这对各方来说也是唯一的且是最佳的方案。当然我也可以选择更容易的个人破产清算方案Chapter 7,我也可以合理合法的“赖账”,但后果就是债权人只能得到极少部分债务偿还甚至血本无归,我也会永远丢掉了对债权人尽责到底的承诺。所以当有人提出这个建议时,我毫不犹豫地拒绝了。

The hard way is my way。与彻底赖掉债务的破产清算相比,哪怕破产重组难度更大、责任更重,我也会毫不犹豫地选择它。对我而言,比起金钱上的回报,彻底还债、恢复声誉、把FF做成实现梦想才是我下一阶段人生中最重要的目标。尽管没有了FF股权,但我依然会全力以赴。

在我申请个人破产重组的消息传出后,很多朋友发来关心的信息,并让我说点什么,其实我屡次提笔,百感交集。 二十年来,作为从山西贫穷落后的小山村走出的创业者,我经历了很多次的成功和失败,尤其是从创立互联网生态模式到乐视生态的瞬间崩塌,让我从人生的巅峰跌落到全世界欠债最多的“老赖”,人生的大起大落莫过如此。 面对这样的至暗时刻,一些朋友包括债权人甚至担心我是最有可能自杀的人。

面对创业路上的灾难、面对梦想的破灭,到底应该做出哪种选择?对我而言,答案是,活着,就能继续梦想。尽管曾走到悬崖边,但我坚信,活着是一种责任,活着就有百万种可能,活着你的故事就没有结束,就能还债、就能回国、就能把FF做成、就能实现梦想。

现在汽车行业被一片唱衰的舆论所包围,尤其是新造车企业一片哀号,但特斯拉在全球范围内已经形成摧枯拉朽之势,证明了互联网智能电动车行业巨大的潜力,也验证了我们五年前率先作出的电动化、智能化、互联网和共享化的行业判断无比正确,现在恰恰是投资下一代汽车产业最好的机会。其实企业的成功与否取决于路径的选择,在互联网和AI领域有十几年技术积累的 FF应变革百年汽车产业的使命而生,我们没有选择容易的、急功近利的跟随之路,而是选择艰难的、着眼未来的、但又是唯一能够实现变革的产品技术创新、商业模式创新和用户生态创新之路。尽管FF仍在面临严峻的资金困境,但我坚信只要坚持打造极限科技、完整生态、极致体验的产品和技术,就一定会赢得最终的成功,这也是FF的理想和使命。

随着FF全球合伙人机制的推出,以及近期一系列来自汽车、互联网、人工智能和消费电子行业的全球高端人才的加盟,我们又实现了顶层治理结构的创新性变革,FF进入了一个全新的上行发展阶段。与特拉斯只是马斯克一个人的舞台不同,FF通过合伙人机制打造共同创业的平台,让每个人成为共同创业者,这也会让FF焕发出无尽的战斗力,最终实现FF资产价值和债权人信托资产价值的最大化。

我诚挚邀请大家能够在11月25日到访FF参加债权人大会,我也能够有机会跟大家当面致歉,同时我也会和合伙人团队一起跟大家深度沟通FF的融资和IPO规划、短中长期战略规划及进展;并邀请大家参与FF 91试乘试驾,深度体验FF产品技术领先性,尤其是I.A.I系统的无缝体验。

虽然我将在今后的几年内为全体债权人打工,但同时也是为我热爱的梦想打工,我坚信这是最正确的选择。我会对债权人尽责到底,对FF尽责到底,我相信我们能成,希望所有债权人能给我这个机会,允许我用行动兑现今天的承诺。

过去这几年的坚守和拯救是刻骨铭心的,隔海遥望北京但却咫尺天涯的日子更是无比煎熬。尽管我已经放弃一切,变得一无所有,但是有了尽责到底的希望,这也让我感到很欣慰。尤其感恩众多债权人们的支持和信赖,是你们让我终于看到了回家的路。

2019年11月11日

整理编辑/商周君■ 



(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    service@or123.top)




  相关文章



乐视生态一夜崩塌 贾跃亭终于道歉了

发布日期:2019-11-11 15:52
摘要:贾跃亭称,正是其所犯的三大致命错误造成乐视体系的失败;“我深感抱歉和愧疚”。



OR--商业新媒体 】就当中国网民陷入双11的电商购物狂欢之时,身处美国的贾跃亭突然发出了一封《还债回国和把FF做成是我时刻背负的重任》的公开信,信的落款日期为2019年11月11日。将自己定义为乐视生态一夜崩塌的第一责任人的贾跃亭说:“正是我所犯的三大致命错误造成乐视体系的失败,继而导致大家的债务无法及时偿还,我深感抱歉和愧疚。”这是贾跃亭首次承认自己是乐视生态一夜崩塌的第一责任人,也是其首次就此公开发文道歉。(注:首图为当乐视生态处在打造初期时,众多演艺圈明星为贾跃亭站台、捧场)

贾跃亭称把法拉第未来做成功是彻底还债的前提

目前担任电动汽车公司Faraday Future(法拉第未来)首席产品和用户官(CPUO)的贾跃亭,之所以发布公开信,其中一个重要原因是力求推动法拉第未来更顺利地融资,且达到公司方面的融资需求。毕竟,贾跃亭面临的巨额债务和背负的“老赖”之名,削弱了法拉第未来的可信度。

他说,在美国两年多的时间里,他时刻不敢忘记所背负的两大重任:一个是还债回国;另一个是把法拉第未来做成(功)。依据他个人的说法,贾跃亭待偿还债务约36亿美元,减去已冻结待处置国内资产及可转股的担保债务,即债务净额约为20亿美元。此前,他“竭尽全力通过多种方式陆续偿还了超过30多亿美元债务”。

贾跃亭认为,把法拉第未来做成功是彻底还债的前提。按照他的介绍,几年来,在打造下一代智能互联网汽车以及全能汽车机器人的理念指引下,FF 91量产仅剩临门一脚,FF 81也完成了产品定型,产品技术变革性和领先性得到了行业内外的广泛认同,累计申请专利近1500件,2018年更是成为全球估值最高的非上市汽车公司。

在公开信中,贾跃亭依然为自己辩护:为了保护所有债权人的利益彻底还债,并加快法拉第未来的股权融资进程,他主动选择申请个人破产重组,并将在法院禁令解除后把全部个人资产转入债权人信托。虽然在做完重组后,他将一无所有,但这对各方来说也是唯一的且是最佳的方案。

他说:“当然,我也可以选择更容易的个人破产清算方案Chapter 7,我也可以合理合法的‘赖账’,但后果就是债权人只能得到极少部分债务偿还甚至血本无归,我也会永远丢掉了对债权人尽责到底的承诺。所以当有人提出这个建议时,我毫不犹豫地拒绝了。”

贾跃亭表示,与彻底赖掉债务的破产清算相比,哪怕破产重组难度更大、责任更重,他也会毫不犹豫地选择它。“对我而言,比起金钱上的回报,彻底还债、恢复声誉、把FF做成,实现梦想才是我下一阶段人生中最重要的目标。尽管没有了FF股权,但我依然会全力以赴”。

乐视网现任CEO称612万诉讼费让公司现金流枯竭

法拉第未来能否做成功还是很大的未知数,就连特斯拉CEO埃隆·马斯克都曾感叹“汽车业犹如地狱”。尽管贾跃亭足够清醒地认识到他是世人眼中的“老赖”,也足够勇敢地扛下乐视生态崩塌的首要责任,然而与乐视网当下的困局相比,贾跃亭的表态难以成为灭火之水。

乐视网11月上旬发布的一份最新公告显示,11月1日,其收到北京市第三中级人民法院通知,乐视网需于11月7日前支付诉讼费612万,否则视为撤诉,其目前办公场所将被强制腾退。“公司目前存在因支付巨额诉讼费,或将导致现金流断裂的风险。”

根据公告,2013年12月,乐视网信息技术(北京)股份有限公司(简称乐视网)与北京宏城鑫泰置业有限公司(简称宏城鑫泰)签署了《宏城鑫泰办公楼租赁合同》,承租了宏城鑫泰名下的房产(即北京市朝阳区姚家园路105号乐融大厦),租期从2014年至2036年6月30日,自此一直在此办公。

2017年8月,北京市第三中级人民法院(简称三中院)作出了(2017)京03执646号执行裁定书,就申请执行人浙江中泰创展企业管理有限公司与被执行人宏城鑫泰之间纠纷,裁定“查封、拍卖、变卖被执行人名下位于北京市朝阳区姚家园路105号3号楼1-14层的不动产”。

2019年5月,三中院要求乐视网从北京市朝阳区姚家园路105号乐融大厦腾退,以进行后续该房产的拍卖。此后乐视网向三中院提出了执行异议,请求法院中止从乐融大厦清退乐视网的行为,确定乐视网作为合法承租人有权继续按照原租赁协议约定的价格和条件继续承租,直至原租赁协议到期终止,但是三中院认驳回了乐视网的执行异议。

凤凰网财经频道报道称,乐融大厦的所有权是贾跃亭控制的乐视控股旗下北京宏城鑫泰置业有限公司的资产。早在2013年12月,乐视网就和贾跃亭的这家公司签订了租赁协议。

2019年11月5日,乐视网现任董事长兼CEO刘延峰公开表示:“我们今天去交了612万元的诉讼费,今天是截止日期,我们必须交了诉讼费,才能打这场官司。按照三中院的通知书,如果过期不交就自动放弃,也就是今天前不交这612万的诉讼费,就意味着这事儿一点机会都没了,我们只能交,我们还会相信司法公正的。”

刘延峰说,乐视网目前面临的主要困难在现金流上。经过管理层与公司员工努力,目前公司现金流虽仍入不敷出,但能够勉强支撑,确保公司必要的员工工资等按时发放。然而,近期因公司不得不面对与乐融大厦相关的计划外诉讼费用,公司直接面临现金流彻底断裂(的现状)。

他指出,乐视网一直履行着租约,这几年一直在这里办公,从来没有换办公地点。“根据买卖不破租赁的原则,租赁合同还没有到期,我们还有这么多员工,这栋楼就算拍卖了,我们也是有权利在大厦里办公呀”。

贾跃亭能否真正归来?

以下是贾跃亭公开信的全部内容:

还债回国和把FF做成是我时刻背负的重任

尊敬的各位债权人:

我是贾跃亭,乐视生态一夜崩塌的第一责任人,人们眼中的“老赖”。正是我所犯的三大致命错误造成乐视体系的失败,继而导致大家的债务无法及时偿还,我深感抱歉和愧疚,同时我也衷心感谢大家多年来的理解和支持,我会更紧密地与大家沟通,共同解决问题。

在美国两年多的时间里,我时刻不敢忘记所背负的两大重任:一个是还债回国,我竭尽全力通过多种方式陆续偿还了超过30多亿美元债务,待偿还债务约36亿美元,减去已冻结待处置国内资产及可转股的担保债务,债务净额约为20亿美元;另一个是把FF做成,我深知这是彻底还债的前提,巨大的压力让我丝毫不敢懈怠。几年来,在打造下一代智能互联网汽车以及全能汽车机器人的理念指引下,FF 91量产仅剩临门一脚,FF 81也完成了产品定型,产品技术变革性和领先性得到了行业内外的广泛认同,累计申请专利近1500件,去年更是成为全球估值最高的非上市汽车公司。

过去两年来,我一直和国内两家顶级律所以及债权人反复讨论,致力于通过把我个人所持的FF股权转让给还债信托的方式解决债务问题,但由于一些中美法律壁垒,以及极个别债权人置全体债权人利益于不顾,对我个人所持FF股权的恶意冻结和试图低价拍卖的行为,给还债信托的成立甚至FF的B轮股权融资造成了很大的负面影响。为了保护所有债权人的利益彻底还债,并加快FF股权融资进程,我主动选择申请个人破产重组,并将在法院禁令解除后把全部个人资产转入债权人信托。当前,FF的B轮股权融资虽然已经取得了不错的进展,但如果不能快速解决债务问题,将会对融资目标的达成产生重大不利影响。期待能与债权人委员会和全体债权人一起讨论我的破产重组提议,以尽快落实方案,彻底解决我的个人债务问题。

虽然在做完重组后我将一无所有,但这对各方来说也是唯一的且是最佳的方案。当然我也可以选择更容易的个人破产清算方案Chapter 7,我也可以合理合法的“赖账”,但后果就是债权人只能得到极少部分债务偿还甚至血本无归,我也会永远丢掉了对债权人尽责到底的承诺。所以当有人提出这个建议时,我毫不犹豫地拒绝了。

The hard way is my way。与彻底赖掉债务的破产清算相比,哪怕破产重组难度更大、责任更重,我也会毫不犹豫地选择它。对我而言,比起金钱上的回报,彻底还债、恢复声誉、把FF做成实现梦想才是我下一阶段人生中最重要的目标。尽管没有了FF股权,但我依然会全力以赴。

在我申请个人破产重组的消息传出后,很多朋友发来关心的信息,并让我说点什么,其实我屡次提笔,百感交集。 二十年来,作为从山西贫穷落后的小山村走出的创业者,我经历了很多次的成功和失败,尤其是从创立互联网生态模式到乐视生态的瞬间崩塌,让我从人生的巅峰跌落到全世界欠债最多的“老赖”,人生的大起大落莫过如此。 面对这样的至暗时刻,一些朋友包括债权人甚至担心我是最有可能自杀的人。

面对创业路上的灾难、面对梦想的破灭,到底应该做出哪种选择?对我而言,答案是,活着,就能继续梦想。尽管曾走到悬崖边,但我坚信,活着是一种责任,活着就有百万种可能,活着你的故事就没有结束,就能还债、就能回国、就能把FF做成、就能实现梦想。

现在汽车行业被一片唱衰的舆论所包围,尤其是新造车企业一片哀号,但特斯拉在全球范围内已经形成摧枯拉朽之势,证明了互联网智能电动车行业巨大的潜力,也验证了我们五年前率先作出的电动化、智能化、互联网和共享化的行业判断无比正确,现在恰恰是投资下一代汽车产业最好的机会。其实企业的成功与否取决于路径的选择,在互联网和AI领域有十几年技术积累的 FF应变革百年汽车产业的使命而生,我们没有选择容易的、急功近利的跟随之路,而是选择艰难的、着眼未来的、但又是唯一能够实现变革的产品技术创新、商业模式创新和用户生态创新之路。尽管FF仍在面临严峻的资金困境,但我坚信只要坚持打造极限科技、完整生态、极致体验的产品和技术,就一定会赢得最终的成功,这也是FF的理想和使命。

随着FF全球合伙人机制的推出,以及近期一系列来自汽车、互联网、人工智能和消费电子行业的全球高端人才的加盟,我们又实现了顶层治理结构的创新性变革,FF进入了一个全新的上行发展阶段。与特拉斯只是马斯克一个人的舞台不同,FF通过合伙人机制打造共同创业的平台,让每个人成为共同创业者,这也会让FF焕发出无尽的战斗力,最终实现FF资产价值和债权人信托资产价值的最大化。

我诚挚邀请大家能够在11月25日到访FF参加债权人大会,我也能够有机会跟大家当面致歉,同时我也会和合伙人团队一起跟大家深度沟通FF的融资和IPO规划、短中长期战略规划及进展;并邀请大家参与FF 91试乘试驾,深度体验FF产品技术领先性,尤其是I.A.I系统的无缝体验。

虽然我将在今后的几年内为全体债权人打工,但同时也是为我热爱的梦想打工,我坚信这是最正确的选择。我会对债权人尽责到底,对FF尽责到底,我相信我们能成,希望所有债权人能给我这个机会,允许我用行动兑现今天的承诺。

过去这几年的坚守和拯救是刻骨铭心的,隔海遥望北京但却咫尺天涯的日子更是无比煎熬。尽管我已经放弃一切,变得一无所有,但是有了尽责到底的希望,这也让我感到很欣慰。尤其感恩众多债权人们的支持和信赖,是你们让我终于看到了回家的路。

2019年11月11日

整理编辑/商周君■ 



(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    service@or123.top)




  相关文章
摘要:贾跃亭称,正是其所犯的三大致命错误造成乐视体系的失败;“我深感抱歉和愧疚”。



OR--商业新媒体 】就当中国网民陷入双11的电商购物狂欢之时,身处美国的贾跃亭突然发出了一封《还债回国和把FF做成是我时刻背负的重任》的公开信,信的落款日期为2019年11月11日。将自己定义为乐视生态一夜崩塌的第一责任人的贾跃亭说:“正是我所犯的三大致命错误造成乐视体系的失败,继而导致大家的债务无法及时偿还,我深感抱歉和愧疚。”这是贾跃亭首次承认自己是乐视生态一夜崩塌的第一责任人,也是其首次就此公开发文道歉。(注:首图为当乐视生态处在打造初期时,众多演艺圈明星为贾跃亭站台、捧场)

贾跃亭称把法拉第未来做成功是彻底还债的前提

目前担任电动汽车公司Faraday Future(法拉第未来)首席产品和用户官(CPUO)的贾跃亭,之所以发布公开信,其中一个重要原因是力求推动法拉第未来更顺利地融资,且达到公司方面的融资需求。毕竟,贾跃亭面临的巨额债务和背负的“老赖”之名,削弱了法拉第未来的可信度。

他说,在美国两年多的时间里,他时刻不敢忘记所背负的两大重任:一个是还债回国;另一个是把法拉第未来做成(功)。依据他个人的说法,贾跃亭待偿还债务约36亿美元,减去已冻结待处置国内资产及可转股的担保债务,即债务净额约为20亿美元。此前,他“竭尽全力通过多种方式陆续偿还了超过30多亿美元债务”。

贾跃亭认为,把法拉第未来做成功是彻底还债的前提。按照他的介绍,几年来,在打造下一代智能互联网汽车以及全能汽车机器人的理念指引下,FF 91量产仅剩临门一脚,FF 81也完成了产品定型,产品技术变革性和领先性得到了行业内外的广泛认同,累计申请专利近1500件,2018年更是成为全球估值最高的非上市汽车公司。

在公开信中,贾跃亭依然为自己辩护:为了保护所有债权人的利益彻底还债,并加快法拉第未来的股权融资进程,他主动选择申请个人破产重组,并将在法院禁令解除后把全部个人资产转入债权人信托。虽然在做完重组后,他将一无所有,但这对各方来说也是唯一的且是最佳的方案。

他说:“当然,我也可以选择更容易的个人破产清算方案Chapter 7,我也可以合理合法的‘赖账’,但后果就是债权人只能得到极少部分债务偿还甚至血本无归,我也会永远丢掉了对债权人尽责到底的承诺。所以当有人提出这个建议时,我毫不犹豫地拒绝了。”

贾跃亭表示,与彻底赖掉债务的破产清算相比,哪怕破产重组难度更大、责任更重,他也会毫不犹豫地选择它。“对我而言,比起金钱上的回报,彻底还债、恢复声誉、把FF做成,实现梦想才是我下一阶段人生中最重要的目标。尽管没有了FF股权,但我依然会全力以赴”。

乐视网现任CEO称612万诉讼费让公司现金流枯竭

法拉第未来能否做成功还是很大的未知数,就连特斯拉CEO埃隆·马斯克都曾感叹“汽车业犹如地狱”。尽管贾跃亭足够清醒地认识到他是世人眼中的“老赖”,也足够勇敢地扛下乐视生态崩塌的首要责任,然而与乐视网当下的困局相比,贾跃亭的表态难以成为灭火之水。

乐视网11月上旬发布的一份最新公告显示,11月1日,其收到北京市第三中级人民法院通知,乐视网需于11月7日前支付诉讼费612万,否则视为撤诉,其目前办公场所将被强制腾退。“公司目前存在因支付巨额诉讼费,或将导致现金流断裂的风险。”

根据公告,2013年12月,乐视网信息技术(北京)股份有限公司(简称乐视网)与北京宏城鑫泰置业有限公司(简称宏城鑫泰)签署了《宏城鑫泰办公楼租赁合同》,承租了宏城鑫泰名下的房产(即北京市朝阳区姚家园路105号乐融大厦),租期从2014年至2036年6月30日,自此一直在此办公。

2017年8月,北京市第三中级人民法院(简称三中院)作出了(2017)京03执646号执行裁定书,就申请执行人浙江中泰创展企业管理有限公司与被执行人宏城鑫泰之间纠纷,裁定“查封、拍卖、变卖被执行人名下位于北京市朝阳区姚家园路105号3号楼1-14层的不动产”。

2019年5月,三中院要求乐视网从北京市朝阳区姚家园路105号乐融大厦腾退,以进行后续该房产的拍卖。此后乐视网向三中院提出了执行异议,请求法院中止从乐融大厦清退乐视网的行为,确定乐视网作为合法承租人有权继续按照原租赁协议约定的价格和条件继续承租,直至原租赁协议到期终止,但是三中院认驳回了乐视网的执行异议。

凤凰网财经频道报道称,乐融大厦的所有权是贾跃亭控制的乐视控股旗下北京宏城鑫泰置业有限公司的资产。早在2013年12月,乐视网就和贾跃亭的这家公司签订了租赁协议。

2019年11月5日,乐视网现任董事长兼CEO刘延峰公开表示:“我们今天去交了612万元的诉讼费,今天是截止日期,我们必须交了诉讼费,才能打这场官司。按照三中院的通知书,如果过期不交就自动放弃,也就是今天前不交这612万的诉讼费,就意味着这事儿一点机会都没了,我们只能交,我们还会相信司法公正的。”

刘延峰说,乐视网目前面临的主要困难在现金流上。经过管理层与公司员工努力,目前公司现金流虽仍入不敷出,但能够勉强支撑,确保公司必要的员工工资等按时发放。然而,近期因公司不得不面对与乐融大厦相关的计划外诉讼费用,公司直接面临现金流彻底断裂(的现状)。

他指出,乐视网一直履行着租约,这几年一直在这里办公,从来没有换办公地点。“根据买卖不破租赁的原则,租赁合同还没有到期,我们还有这么多员工,这栋楼就算拍卖了,我们也是有权利在大厦里办公呀”。

贾跃亭能否真正归来?

以下是贾跃亭公开信的全部内容:

还债回国和把FF做成是我时刻背负的重任

尊敬的各位债权人:

我是贾跃亭,乐视生态一夜崩塌的第一责任人,人们眼中的“老赖”。正是我所犯的三大致命错误造成乐视体系的失败,继而导致大家的债务无法及时偿还,我深感抱歉和愧疚,同时我也衷心感谢大家多年来的理解和支持,我会更紧密地与大家沟通,共同解决问题。

在美国两年多的时间里,我时刻不敢忘记所背负的两大重任:一个是还债回国,我竭尽全力通过多种方式陆续偿还了超过30多亿美元债务,待偿还债务约36亿美元,减去已冻结待处置国内资产及可转股的担保债务,债务净额约为20亿美元;另一个是把FF做成,我深知这是彻底还债的前提,巨大的压力让我丝毫不敢懈怠。几年来,在打造下一代智能互联网汽车以及全能汽车机器人的理念指引下,FF 91量产仅剩临门一脚,FF 81也完成了产品定型,产品技术变革性和领先性得到了行业内外的广泛认同,累计申请专利近1500件,去年更是成为全球估值最高的非上市汽车公司。

过去两年来,我一直和国内两家顶级律所以及债权人反复讨论,致力于通过把我个人所持的FF股权转让给还债信托的方式解决债务问题,但由于一些中美法律壁垒,以及极个别债权人置全体债权人利益于不顾,对我个人所持FF股权的恶意冻结和试图低价拍卖的行为,给还债信托的成立甚至FF的B轮股权融资造成了很大的负面影响。为了保护所有债权人的利益彻底还债,并加快FF股权融资进程,我主动选择申请个人破产重组,并将在法院禁令解除后把全部个人资产转入债权人信托。当前,FF的B轮股权融资虽然已经取得了不错的进展,但如果不能快速解决债务问题,将会对融资目标的达成产生重大不利影响。期待能与债权人委员会和全体债权人一起讨论我的破产重组提议,以尽快落实方案,彻底解决我的个人债务问题。

虽然在做完重组后我将一无所有,但这对各方来说也是唯一的且是最佳的方案。当然我也可以选择更容易的个人破产清算方案Chapter 7,我也可以合理合法的“赖账”,但后果就是债权人只能得到极少部分债务偿还甚至血本无归,我也会永远丢掉了对债权人尽责到底的承诺。所以当有人提出这个建议时,我毫不犹豫地拒绝了。

The hard way is my way。与彻底赖掉债务的破产清算相比,哪怕破产重组难度更大、责任更重,我也会毫不犹豫地选择它。对我而言,比起金钱上的回报,彻底还债、恢复声誉、把FF做成实现梦想才是我下一阶段人生中最重要的目标。尽管没有了FF股权,但我依然会全力以赴。

在我申请个人破产重组的消息传出后,很多朋友发来关心的信息,并让我说点什么,其实我屡次提笔,百感交集。 二十年来,作为从山西贫穷落后的小山村走出的创业者,我经历了很多次的成功和失败,尤其是从创立互联网生态模式到乐视生态的瞬间崩塌,让我从人生的巅峰跌落到全世界欠债最多的“老赖”,人生的大起大落莫过如此。 面对这样的至暗时刻,一些朋友包括债权人甚至担心我是最有可能自杀的人。

面对创业路上的灾难、面对梦想的破灭,到底应该做出哪种选择?对我而言,答案是,活着,就能继续梦想。尽管曾走到悬崖边,但我坚信,活着是一种责任,活着就有百万种可能,活着你的故事就没有结束,就能还债、就能回国、就能把FF做成、就能实现梦想。

现在汽车行业被一片唱衰的舆论所包围,尤其是新造车企业一片哀号,但特斯拉在全球范围内已经形成摧枯拉朽之势,证明了互联网智能电动车行业巨大的潜力,也验证了我们五年前率先作出的电动化、智能化、互联网和共享化的行业判断无比正确,现在恰恰是投资下一代汽车产业最好的机会。其实企业的成功与否取决于路径的选择,在互联网和AI领域有十几年技术积累的 FF应变革百年汽车产业的使命而生,我们没有选择容易的、急功近利的跟随之路,而是选择艰难的、着眼未来的、但又是唯一能够实现变革的产品技术创新、商业模式创新和用户生态创新之路。尽管FF仍在面临严峻的资金困境,但我坚信只要坚持打造极限科技、完整生态、极致体验的产品和技术,就一定会赢得最终的成功,这也是FF的理想和使命。

随着FF全球合伙人机制的推出,以及近期一系列来自汽车、互联网、人工智能和消费电子行业的全球高端人才的加盟,我们又实现了顶层治理结构的创新性变革,FF进入了一个全新的上行发展阶段。与特拉斯只是马斯克一个人的舞台不同,FF通过合伙人机制打造共同创业的平台,让每个人成为共同创业者,这也会让FF焕发出无尽的战斗力,最终实现FF资产价值和债权人信托资产价值的最大化。

我诚挚邀请大家能够在11月25日到访FF参加债权人大会,我也能够有机会跟大家当面致歉,同时我也会和合伙人团队一起跟大家深度沟通FF的融资和IPO规划、短中长期战略规划及进展;并邀请大家参与FF 91试乘试驾,深度体验FF产品技术领先性,尤其是I.A.I系统的无缝体验。

虽然我将在今后的几年内为全体债权人打工,但同时也是为我热爱的梦想打工,我坚信这是最正确的选择。我会对债权人尽责到底,对FF尽责到底,我相信我们能成,希望所有债权人能给我这个机会,允许我用行动兑现今天的承诺。

过去这几年的坚守和拯救是刻骨铭心的,隔海遥望北京但却咫尺天涯的日子更是无比煎熬。尽管我已经放弃一切,变得一无所有,但是有了尽责到底的希望,这也让我感到很欣慰。尤其感恩众多债权人们的支持和信赖,是你们让我终于看到了回家的路。

2019年11月11日

整理编辑/商周君■ 



(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    service@or123.top)




  相关文章

读者评论


您可能感兴趣的资讯
OR



最新资讯
OR




乐视生态一夜崩塌 贾跃亭终于道歉了

发布日期:2019-11-11 15:52
摘要:贾跃亭称,正是其所犯的三大致命错误造成乐视体系的失败;“我深感抱歉和愧疚”。



OR--商业新媒体 】就当中国网民陷入双11的电商购物狂欢之时,身处美国的贾跃亭突然发出了一封《还债回国和把FF做成是我时刻背负的重任》的公开信,信的落款日期为2019年11月11日。将自己定义为乐视生态一夜崩塌的第一责任人的贾跃亭说:“正是我所犯的三大致命错误造成乐视体系的失败,继而导致大家的债务无法及时偿还,我深感抱歉和愧疚。”这是贾跃亭首次承认自己是乐视生态一夜崩塌的第一责任人,也是其首次就此公开发文道歉。(注:首图为当乐视生态处在打造初期时,众多演艺圈明星为贾跃亭站台、捧场)

贾跃亭称把法拉第未来做成功是彻底还债的前提

目前担任电动汽车公司Faraday Future(法拉第未来)首席产品和用户官(CPUO)的贾跃亭,之所以发布公开信,其中一个重要原因是力求推动法拉第未来更顺利地融资,且达到公司方面的融资需求。毕竟,贾跃亭面临的巨额债务和背负的“老赖”之名,削弱了法拉第未来的可信度。

他说,在美国两年多的时间里,他时刻不敢忘记所背负的两大重任:一个是还债回国;另一个是把法拉第未来做成(功)。依据他个人的说法,贾跃亭待偿还债务约36亿美元,减去已冻结待处置国内资产及可转股的担保债务,即债务净额约为20亿美元。此前,他“竭尽全力通过多种方式陆续偿还了超过30多亿美元债务”。

贾跃亭认为,把法拉第未来做成功是彻底还债的前提。按照他的介绍,几年来,在打造下一代智能互联网汽车以及全能汽车机器人的理念指引下,FF 91量产仅剩临门一脚,FF 81也完成了产品定型,产品技术变革性和领先性得到了行业内外的广泛认同,累计申请专利近1500件,2018年更是成为全球估值最高的非上市汽车公司。

在公开信中,贾跃亭依然为自己辩护:为了保护所有债权人的利益彻底还债,并加快法拉第未来的股权融资进程,他主动选择申请个人破产重组,并将在法院禁令解除后把全部个人资产转入债权人信托。虽然在做完重组后,他将一无所有,但这对各方来说也是唯一的且是最佳的方案。

他说:“当然,我也可以选择更容易的个人破产清算方案Chapter 7,我也可以合理合法的‘赖账’,但后果就是债权人只能得到极少部分债务偿还甚至血本无归,我也会永远丢掉了对债权人尽责到底的承诺。所以当有人提出这个建议时,我毫不犹豫地拒绝了。”

贾跃亭表示,与彻底赖掉债务的破产清算相比,哪怕破产重组难度更大、责任更重,他也会毫不犹豫地选择它。“对我而言,比起金钱上的回报,彻底还债、恢复声誉、把FF做成,实现梦想才是我下一阶段人生中最重要的目标。尽管没有了FF股权,但我依然会全力以赴”。

乐视网现任CEO称612万诉讼费让公司现金流枯竭

法拉第未来能否做成功还是很大的未知数,就连特斯拉CEO埃隆·马斯克都曾感叹“汽车业犹如地狱”。尽管贾跃亭足够清醒地认识到他是世人眼中的“老赖”,也足够勇敢地扛下乐视生态崩塌的首要责任,然而与乐视网当下的困局相比,贾跃亭的表态难以成为灭火之水。

乐视网11月上旬发布的一份最新公告显示,11月1日,其收到北京市第三中级人民法院通知,乐视网需于11月7日前支付诉讼费612万,否则视为撤诉,其目前办公场所将被强制腾退。“公司目前存在因支付巨额诉讼费,或将导致现金流断裂的风险。”

根据公告,2013年12月,乐视网信息技术(北京)股份有限公司(简称乐视网)与北京宏城鑫泰置业有限公司(简称宏城鑫泰)签署了《宏城鑫泰办公楼租赁合同》,承租了宏城鑫泰名下的房产(即北京市朝阳区姚家园路105号乐融大厦),租期从2014年至2036年6月30日,自此一直在此办公。

2017年8月,北京市第三中级人民法院(简称三中院)作出了(2017)京03执646号执行裁定书,就申请执行人浙江中泰创展企业管理有限公司与被执行人宏城鑫泰之间纠纷,裁定“查封、拍卖、变卖被执行人名下位于北京市朝阳区姚家园路105号3号楼1-14层的不动产”。

2019年5月,三中院要求乐视网从北京市朝阳区姚家园路105号乐融大厦腾退,以进行后续该房产的拍卖。此后乐视网向三中院提出了执行异议,请求法院中止从乐融大厦清退乐视网的行为,确定乐视网作为合法承租人有权继续按照原租赁协议约定的价格和条件继续承租,直至原租赁协议到期终止,但是三中院认驳回了乐视网的执行异议。

凤凰网财经频道报道称,乐融大厦的所有权是贾跃亭控制的乐视控股旗下北京宏城鑫泰置业有限公司的资产。早在2013年12月,乐视网就和贾跃亭的这家公司签订了租赁协议。

2019年11月5日,乐视网现任董事长兼CEO刘延峰公开表示:“我们今天去交了612万元的诉讼费,今天是截止日期,我们必须交了诉讼费,才能打这场官司。按照三中院的通知书,如果过期不交就自动放弃,也就是今天前不交这612万的诉讼费,就意味着这事儿一点机会都没了,我们只能交,我们还会相信司法公正的。”

刘延峰说,乐视网目前面临的主要困难在现金流上。经过管理层与公司员工努力,目前公司现金流虽仍入不敷出,但能够勉强支撑,确保公司必要的员工工资等按时发放。然而,近期因公司不得不面对与乐融大厦相关的计划外诉讼费用,公司直接面临现金流彻底断裂(的现状)。

他指出,乐视网一直履行着租约,这几年一直在这里办公,从来没有换办公地点。“根据买卖不破租赁的原则,租赁合同还没有到期,我们还有这么多员工,这栋楼就算拍卖了,我们也是有权利在大厦里办公呀”。

贾跃亭能否真正归来?

以下是贾跃亭公开信的全部内容:

还债回国和把FF做成是我时刻背负的重任

尊敬的各位债权人:

我是贾跃亭,乐视生态一夜崩塌的第一责任人,人们眼中的“老赖”。正是我所犯的三大致命错误造成乐视体系的失败,继而导致大家的债务无法及时偿还,我深感抱歉和愧疚,同时我也衷心感谢大家多年来的理解和支持,我会更紧密地与大家沟通,共同解决问题。

在美国两年多的时间里,我时刻不敢忘记所背负的两大重任:一个是还债回国,我竭尽全力通过多种方式陆续偿还了超过30多亿美元债务,待偿还债务约36亿美元,减去已冻结待处置国内资产及可转股的担保债务,债务净额约为20亿美元;另一个是把FF做成,我深知这是彻底还债的前提,巨大的压力让我丝毫不敢懈怠。几年来,在打造下一代智能互联网汽车以及全能汽车机器人的理念指引下,FF 91量产仅剩临门一脚,FF 81也完成了产品定型,产品技术变革性和领先性得到了行业内外的广泛认同,累计申请专利近1500件,去年更是成为全球估值最高的非上市汽车公司。

过去两年来,我一直和国内两家顶级律所以及债权人反复讨论,致力于通过把我个人所持的FF股权转让给还债信托的方式解决债务问题,但由于一些中美法律壁垒,以及极个别债权人置全体债权人利益于不顾,对我个人所持FF股权的恶意冻结和试图低价拍卖的行为,给还债信托的成立甚至FF的B轮股权融资造成了很大的负面影响。为了保护所有债权人的利益彻底还债,并加快FF股权融资进程,我主动选择申请个人破产重组,并将在法院禁令解除后把全部个人资产转入债权人信托。当前,FF的B轮股权融资虽然已经取得了不错的进展,但如果不能快速解决债务问题,将会对融资目标的达成产生重大不利影响。期待能与债权人委员会和全体债权人一起讨论我的破产重组提议,以尽快落实方案,彻底解决我的个人债务问题。

虽然在做完重组后我将一无所有,但这对各方来说也是唯一的且是最佳的方案。当然我也可以选择更容易的个人破产清算方案Chapter 7,我也可以合理合法的“赖账”,但后果就是债权人只能得到极少部分债务偿还甚至血本无归,我也会永远丢掉了对债权人尽责到底的承诺。所以当有人提出这个建议时,我毫不犹豫地拒绝了。

The hard way is my way。与彻底赖掉债务的破产清算相比,哪怕破产重组难度更大、责任更重,我也会毫不犹豫地选择它。对我而言,比起金钱上的回报,彻底还债、恢复声誉、把FF做成实现梦想才是我下一阶段人生中最重要的目标。尽管没有了FF股权,但我依然会全力以赴。

在我申请个人破产重组的消息传出后,很多朋友发来关心的信息,并让我说点什么,其实我屡次提笔,百感交集。 二十年来,作为从山西贫穷落后的小山村走出的创业者,我经历了很多次的成功和失败,尤其是从创立互联网生态模式到乐视生态的瞬间崩塌,让我从人生的巅峰跌落到全世界欠债最多的“老赖”,人生的大起大落莫过如此。 面对这样的至暗时刻,一些朋友包括债权人甚至担心我是最有可能自杀的人。

面对创业路上的灾难、面对梦想的破灭,到底应该做出哪种选择?对我而言,答案是,活着,就能继续梦想。尽管曾走到悬崖边,但我坚信,活着是一种责任,活着就有百万种可能,活着你的故事就没有结束,就能还债、就能回国、就能把FF做成、就能实现梦想。

现在汽车行业被一片唱衰的舆论所包围,尤其是新造车企业一片哀号,但特斯拉在全球范围内已经形成摧枯拉朽之势,证明了互联网智能电动车行业巨大的潜力,也验证了我们五年前率先作出的电动化、智能化、互联网和共享化的行业判断无比正确,现在恰恰是投资下一代汽车产业最好的机会。其实企业的成功与否取决于路径的选择,在互联网和AI领域有十几年技术积累的 FF应变革百年汽车产业的使命而生,我们没有选择容易的、急功近利的跟随之路,而是选择艰难的、着眼未来的、但又是唯一能够实现变革的产品技术创新、商业模式创新和用户生态创新之路。尽管FF仍在面临严峻的资金困境,但我坚信只要坚持打造极限科技、完整生态、极致体验的产品和技术,就一定会赢得最终的成功,这也是FF的理想和使命。

随着FF全球合伙人机制的推出,以及近期一系列来自汽车、互联网、人工智能和消费电子行业的全球高端人才的加盟,我们又实现了顶层治理结构的创新性变革,FF进入了一个全新的上行发展阶段。与特拉斯只是马斯克一个人的舞台不同,FF通过合伙人机制打造共同创业的平台,让每个人成为共同创业者,这也会让FF焕发出无尽的战斗力,最终实现FF资产价值和债权人信托资产价值的最大化。

我诚挚邀请大家能够在11月25日到访FF参加债权人大会,我也能够有机会跟大家当面致歉,同时我也会和合伙人团队一起跟大家深度沟通FF的融资和IPO规划、短中长期战略规划及进展;并邀请大家参与FF 91试乘试驾,深度体验FF产品技术领先性,尤其是I.A.I系统的无缝体验。

虽然我将在今后的几年内为全体债权人打工,但同时也是为我热爱的梦想打工,我坚信这是最正确的选择。我会对债权人尽责到底,对FF尽责到底,我相信我们能成,希望所有债权人能给我这个机会,允许我用行动兑现今天的承诺。

过去这几年的坚守和拯救是刻骨铭心的,隔海遥望北京但却咫尺天涯的日子更是无比煎熬。尽管我已经放弃一切,变得一无所有,但是有了尽责到底的希望,这也让我感到很欣慰。尤其感恩众多债权人们的支持和信赖,是你们让我终于看到了回家的路。

2019年11月11日

整理编辑/商周君■ 



(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    service@or123.top)




  相关文章
摘要:贾跃亭称,正是其所犯的三大致命错误造成乐视体系的失败;“我深感抱歉和愧疚”。



OR--商业新媒体 】就当中国网民陷入双11的电商购物狂欢之时,身处美国的贾跃亭突然发出了一封《还债回国和把FF做成是我时刻背负的重任》的公开信,信的落款日期为2019年11月11日。将自己定义为乐视生态一夜崩塌的第一责任人的贾跃亭说:“正是我所犯的三大致命错误造成乐视体系的失败,继而导致大家的债务无法及时偿还,我深感抱歉和愧疚。”这是贾跃亭首次承认自己是乐视生态一夜崩塌的第一责任人,也是其首次就此公开发文道歉。(注:首图为当乐视生态处在打造初期时,众多演艺圈明星为贾跃亭站台、捧场)

贾跃亭称把法拉第未来做成功是彻底还债的前提

目前担任电动汽车公司Faraday Future(法拉第未来)首席产品和用户官(CPUO)的贾跃亭,之所以发布公开信,其中一个重要原因是力求推动法拉第未来更顺利地融资,且达到公司方面的融资需求。毕竟,贾跃亭面临的巨额债务和背负的“老赖”之名,削弱了法拉第未来的可信度。

他说,在美国两年多的时间里,他时刻不敢忘记所背负的两大重任:一个是还债回国;另一个是把法拉第未来做成(功)。依据他个人的说法,贾跃亭待偿还债务约36亿美元,减去已冻结待处置国内资产及可转股的担保债务,即债务净额约为20亿美元。此前,他“竭尽全力通过多种方式陆续偿还了超过30多亿美元债务”。

贾跃亭认为,把法拉第未来做成功是彻底还债的前提。按照他的介绍,几年来,在打造下一代智能互联网汽车以及全能汽车机器人的理念指引下,FF 91量产仅剩临门一脚,FF 81也完成了产品定型,产品技术变革性和领先性得到了行业内外的广泛认同,累计申请专利近1500件,2018年更是成为全球估值最高的非上市汽车公司。

在公开信中,贾跃亭依然为自己辩护:为了保护所有债权人的利益彻底还债,并加快法拉第未来的股权融资进程,他主动选择申请个人破产重组,并将在法院禁令解除后把全部个人资产转入债权人信托。虽然在做完重组后,他将一无所有,但这对各方来说也是唯一的且是最佳的方案。

他说:“当然,我也可以选择更容易的个人破产清算方案Chapter 7,我也可以合理合法的‘赖账’,但后果就是债权人只能得到极少部分债务偿还甚至血本无归,我也会永远丢掉了对债权人尽责到底的承诺。所以当有人提出这个建议时,我毫不犹豫地拒绝了。”

贾跃亭表示,与彻底赖掉债务的破产清算相比,哪怕破产重组难度更大、责任更重,他也会毫不犹豫地选择它。“对我而言,比起金钱上的回报,彻底还债、恢复声誉、把FF做成,实现梦想才是我下一阶段人生中最重要的目标。尽管没有了FF股权,但我依然会全力以赴”。

乐视网现任CEO称612万诉讼费让公司现金流枯竭

法拉第未来能否做成功还是很大的未知数,就连特斯拉CEO埃隆·马斯克都曾感叹“汽车业犹如地狱”。尽管贾跃亭足够清醒地认识到他是世人眼中的“老赖”,也足够勇敢地扛下乐视生态崩塌的首要责任,然而与乐视网当下的困局相比,贾跃亭的表态难以成为灭火之水。

乐视网11月上旬发布的一份最新公告显示,11月1日,其收到北京市第三中级人民法院通知,乐视网需于11月7日前支付诉讼费612万,否则视为撤诉,其目前办公场所将被强制腾退。“公司目前存在因支付巨额诉讼费,或将导致现金流断裂的风险。”

根据公告,2013年12月,乐视网信息技术(北京)股份有限公司(简称乐视网)与北京宏城鑫泰置业有限公司(简称宏城鑫泰)签署了《宏城鑫泰办公楼租赁合同》,承租了宏城鑫泰名下的房产(即北京市朝阳区姚家园路105号乐融大厦),租期从2014年至2036年6月30日,自此一直在此办公。

2017年8月,北京市第三中级人民法院(简称三中院)作出了(2017)京03执646号执行裁定书,就申请执行人浙江中泰创展企业管理有限公司与被执行人宏城鑫泰之间纠纷,裁定“查封、拍卖、变卖被执行人名下位于北京市朝阳区姚家园路105号3号楼1-14层的不动产”。

2019年5月,三中院要求乐视网从北京市朝阳区姚家园路105号乐融大厦腾退,以进行后续该房产的拍卖。此后乐视网向三中院提出了执行异议,请求法院中止从乐融大厦清退乐视网的行为,确定乐视网作为合法承租人有权继续按照原租赁协议约定的价格和条件继续承租,直至原租赁协议到期终止,但是三中院认驳回了乐视网的执行异议。

凤凰网财经频道报道称,乐融大厦的所有权是贾跃亭控制的乐视控股旗下北京宏城鑫泰置业有限公司的资产。早在2013年12月,乐视网就和贾跃亭的这家公司签订了租赁协议。

2019年11月5日,乐视网现任董事长兼CEO刘延峰公开表示:“我们今天去交了612万元的诉讼费,今天是截止日期,我们必须交了诉讼费,才能打这场官司。按照三中院的通知书,如果过期不交就自动放弃,也就是今天前不交这612万的诉讼费,就意味着这事儿一点机会都没了,我们只能交,我们还会相信司法公正的。”

刘延峰说,乐视网目前面临的主要困难在现金流上。经过管理层与公司员工努力,目前公司现金流虽仍入不敷出,但能够勉强支撑,确保公司必要的员工工资等按时发放。然而,近期因公司不得不面对与乐融大厦相关的计划外诉讼费用,公司直接面临现金流彻底断裂(的现状)。

他指出,乐视网一直履行着租约,这几年一直在这里办公,从来没有换办公地点。“根据买卖不破租赁的原则,租赁合同还没有到期,我们还有这么多员工,这栋楼就算拍卖了,我们也是有权利在大厦里办公呀”。

贾跃亭能否真正归来?

以下是贾跃亭公开信的全部内容:

还债回国和把FF做成是我时刻背负的重任

尊敬的各位债权人:

我是贾跃亭,乐视生态一夜崩塌的第一责任人,人们眼中的“老赖”。正是我所犯的三大致命错误造成乐视体系的失败,继而导致大家的债务无法及时偿还,我深感抱歉和愧疚,同时我也衷心感谢大家多年来的理解和支持,我会更紧密地与大家沟通,共同解决问题。

在美国两年多的时间里,我时刻不敢忘记所背负的两大重任:一个是还债回国,我竭尽全力通过多种方式陆续偿还了超过30多亿美元债务,待偿还债务约36亿美元,减去已冻结待处置国内资产及可转股的担保债务,债务净额约为20亿美元;另一个是把FF做成,我深知这是彻底还债的前提,巨大的压力让我丝毫不敢懈怠。几年来,在打造下一代智能互联网汽车以及全能汽车机器人的理念指引下,FF 91量产仅剩临门一脚,FF 81也完成了产品定型,产品技术变革性和领先性得到了行业内外的广泛认同,累计申请专利近1500件,去年更是成为全球估值最高的非上市汽车公司。

过去两年来,我一直和国内两家顶级律所以及债权人反复讨论,致力于通过把我个人所持的FF股权转让给还债信托的方式解决债务问题,但由于一些中美法律壁垒,以及极个别债权人置全体债权人利益于不顾,对我个人所持FF股权的恶意冻结和试图低价拍卖的行为,给还债信托的成立甚至FF的B轮股权融资造成了很大的负面影响。为了保护所有债权人的利益彻底还债,并加快FF股权融资进程,我主动选择申请个人破产重组,并将在法院禁令解除后把全部个人资产转入债权人信托。当前,FF的B轮股权融资虽然已经取得了不错的进展,但如果不能快速解决债务问题,将会对融资目标的达成产生重大不利影响。期待能与债权人委员会和全体债权人一起讨论我的破产重组提议,以尽快落实方案,彻底解决我的个人债务问题。

虽然在做完重组后我将一无所有,但这对各方来说也是唯一的且是最佳的方案。当然我也可以选择更容易的个人破产清算方案Chapter 7,我也可以合理合法的“赖账”,但后果就是债权人只能得到极少部分债务偿还甚至血本无归,我也会永远丢掉了对债权人尽责到底的承诺。所以当有人提出这个建议时,我毫不犹豫地拒绝了。

The hard way is my way。与彻底赖掉债务的破产清算相比,哪怕破产重组难度更大、责任更重,我也会毫不犹豫地选择它。对我而言,比起金钱上的回报,彻底还债、恢复声誉、把FF做成实现梦想才是我下一阶段人生中最重要的目标。尽管没有了FF股权,但我依然会全力以赴。

在我申请个人破产重组的消息传出后,很多朋友发来关心的信息,并让我说点什么,其实我屡次提笔,百感交集。 二十年来,作为从山西贫穷落后的小山村走出的创业者,我经历了很多次的成功和失败,尤其是从创立互联网生态模式到乐视生态的瞬间崩塌,让我从人生的巅峰跌落到全世界欠债最多的“老赖”,人生的大起大落莫过如此。 面对这样的至暗时刻,一些朋友包括债权人甚至担心我是最有可能自杀的人。

面对创业路上的灾难、面对梦想的破灭,到底应该做出哪种选择?对我而言,答案是,活着,就能继续梦想。尽管曾走到悬崖边,但我坚信,活着是一种责任,活着就有百万种可能,活着你的故事就没有结束,就能还债、就能回国、就能把FF做成、就能实现梦想。

现在汽车行业被一片唱衰的舆论所包围,尤其是新造车企业一片哀号,但特斯拉在全球范围内已经形成摧枯拉朽之势,证明了互联网智能电动车行业巨大的潜力,也验证了我们五年前率先作出的电动化、智能化、互联网和共享化的行业判断无比正确,现在恰恰是投资下一代汽车产业最好的机会。其实企业的成功与否取决于路径的选择,在互联网和AI领域有十几年技术积累的 FF应变革百年汽车产业的使命而生,我们没有选择容易的、急功近利的跟随之路,而是选择艰难的、着眼未来的、但又是唯一能够实现变革的产品技术创新、商业模式创新和用户生态创新之路。尽管FF仍在面临严峻的资金困境,但我坚信只要坚持打造极限科技、完整生态、极致体验的产品和技术,就一定会赢得最终的成功,这也是FF的理想和使命。

随着FF全球合伙人机制的推出,以及近期一系列来自汽车、互联网、人工智能和消费电子行业的全球高端人才的加盟,我们又实现了顶层治理结构的创新性变革,FF进入了一个全新的上行发展阶段。与特拉斯只是马斯克一个人的舞台不同,FF通过合伙人机制打造共同创业的平台,让每个人成为共同创业者,这也会让FF焕发出无尽的战斗力,最终实现FF资产价值和债权人信托资产价值的最大化。

我诚挚邀请大家能够在11月25日到访FF参加债权人大会,我也能够有机会跟大家当面致歉,同时我也会和合伙人团队一起跟大家深度沟通FF的融资和IPO规划、短中长期战略规划及进展;并邀请大家参与FF 91试乘试驾,深度体验FF产品技术领先性,尤其是I.A.I系统的无缝体验。

虽然我将在今后的几年内为全体债权人打工,但同时也是为我热爱的梦想打工,我坚信这是最正确的选择。我会对债权人尽责到底,对FF尽责到底,我相信我们能成,希望所有债权人能给我这个机会,允许我用行动兑现今天的承诺。

过去这几年的坚守和拯救是刻骨铭心的,隔海遥望北京但却咫尺天涯的日子更是无比煎熬。尽管我已经放弃一切,变得一无所有,但是有了尽责到底的希望,这也让我感到很欣慰。尤其感恩众多债权人们的支持和信赖,是你们让我终于看到了回家的路。

2019年11月11日

整理编辑/商周君■ 



(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    service@or123.top)




  相关文章

读者评论


您可能感兴趣的资讯
OR


最新资讯
OR